大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州本田crv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍广州本田crv的解答,让我们一起看看吧。
买本田2023crv的十大忠告?
1、操控性一般
这个可以算缺点也可以不算缺点,但是本田CRV的车主需要注意一下,由于其产品力主要追求舒适和大空间,因此操控性几乎就不太兼顾,平时过弯或者下雨天行驶务必注意控制车速。
2、外观落后
这里的落后并非指设计语言,毕竟好看与否是见仁见智的事情。小编想说的落后是外观方面的功能性落后,例如较大的撞风面积导致风阻过大,使得车厢所听到风噪的声音更为明显。
3、方向盘电子味明显
我们都知道现在车辆转向系统无一例外\u91c7用电动助力转向,方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配,并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田CRV转向时略显轻飘和不均匀。
4、双踏板都较轻
本田CRV不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈,对于踏板控制有虚无感,甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断模糊感。
5、机油乳化
这件事情可能是近十年来本田在中国市场最大的质量问题,并且该质量问题覆盖面超级广,口碑严重下滑。
6、方向盘适配范围小
如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿,很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员,感觉就会端着方向盘开车,像开公交车一样。
7、车厢安静程度低
其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。
8、混动车型急加速效应慢
踩下油门后,动力电池减小给驱动电机输出电能,将部分电能给启动发电一体电机起动发动机,然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电,一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢,不够及时,该可以继续优化得更好。
9、悬挂系统还有改进空间
开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。
10、后视镜观看视野窄小
本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野。
2023款本田CRV油电混动版为什么不上市?
我无法得到最新的市场动态,因此无法确定2023款本田CRV油电混动版是否会上市。但是从某些角度来看,造成这类情况的可能性有以下几种可能:
1. 此款车型\u8ba1\u5212还未确定。汽车制造商通常会提前几个月或几年公布其车型\u8ba1\u5212,但是这个车型可能仍在\u8ba1\u5212中,还未正式宣布。如果\u8ba1\u5212还未确定,那么这个车型就不会上市。
2. 市场需求不足。汽车制造商严格掌握市场趋势和买家需求,并根据这些信息决定生产何种类型的车型。如果汽车制造商认为该车型不符合市场需求,可能会决定不生产该车型。
3. 生产和供应链时间限制。汽车制造商生产车辆需要大量的时间和\u8d44\u6e90,并依赖于供应链的紧密合作。如果制造商无法在要求的时间内生产出足够的汽车,可能会推迟或取消该车型的生产和发行。
总之,无法确定具体原因,如果您需要准确信息,请联系该汽车制造商或官方经销商获取更多信息。
1 本田公司可能认为2023款的CRV油电混动版市场需求不高,或者有其他策略性的考量,所以暂时没有上市。
2 一些可能的原因包括:油电混动技术本身的成本较高,且需要耗费更多的时间和精力来进行设计和测试;市场竞争激烈,其他品牌已经推出类似的车型,需要进行更加深入的市场调研和分析;新能源汽车的政策支持度有所下降,可能影响到了上市的战略安排等等。
3 虽然2023款本田CRV油电混动版暂时没有上市,但本田公司一直在持续推进新能源汽车技术的研发和应用,相信未来还会有更多类似的车型上市,满足消费者多样化的需求。
到此,以上就是小编对于广州本田crv的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州本田crv的2点解答对大家有用。