大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3星骋两厢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达3星骋两厢的解答，让我们一起看看吧。
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请问新Polo和马3星骋两厢这两款车该如何选？
在市区我认为Polo比较适合，因为Polo款式不错，而且性能好，最重要的是保值，就算哪天想换车了也不会心疼，马3除了速度快其它并没有太多优势，在市区人流车流多，红绿灯多，所以速度快是没有多大效果的。
马自达星骋两厢1.6评测？
马自达3星骋1.6手动与马3经典款外观及内饰都有很大差别，油耗在7.5左右，操控、路感特好，后排空间小，马3经典款后备箱空间小。马自达3星骋在内饰和空间及后备箱的空间上有所改进，外观漂亮，就是没有了多功能方向盘。总体来说性价比高，保值高，值得出手。
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马自达星骋两厢1.6作为一款紧凑型轿车，其底盘较低，车身自重达到了1.35吨，所以稳定性强的人说比较强，而且1.6自动挡的。输出功率非常高，最高时速可以达到180km，车辆的稳定性仍有保障。而且在高速路上的提速非常的快，超车非常轻松。
12年马自达3星骋值得入手吗？
12年马自达3星聘不值得入手。12年的马自达3星聘，无论是外观还是动力都已经过时了，而且他的车质量也不是很好经常有漏油的小毛病，还有动力上也比较弱，他们经常说的是开马自达的人，经常是堵在路上。现在在车在路上，很少有人看到开马自达3星聘。
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马自达3星骋两厢跑高速飘么？
马自达是以操控闻名的。
在国产十万至十五万这个区间，可以这么说，方向盘的指向性，底盘的稳定性和操控性，除了师出同门的福克斯，无人能出马三其右，甚至包括高六和速腾。质量稳定性还算可以，以为马三电控件比福克斯少，所以小毛病略少于福克斯，马三的整备质量接近同级别欧美车，并且\u91c7用和沃尔沃S40同平台的四轮独立悬挂底盘，所以不存在高速发飘现象。缺点是变速箱一般老化，发动机特别老化，1.6的发动机还是拉线气门，起步比较肉，但偏向高转速发力，但相比大众朗逸的2气门爷爷发动机和雪铁龙标志的1.6发动机来说还是比其先进。另外空调效果很一般。安全性，马自达在国产日系车里算最厚道的了，车身强度强于本田和尼桑，又没有丰田的那么多“门”，相对安全还是不错的，但油耗比其他日系车略高。到此，以上就是小编对于马自达3星骋两厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3星骋两厢的4点解答对大家有用。
