大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风风神的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风风神的解答，让我们一起看看吧。
东风风神\u5b98\u7f51？
\u5b98\u7f51
https://www.dfpv.com.cn/carlist/?model_id=3
奕炫是东风汽车集团有限公司旗下品牌，东风风神奕炫是专为注重颜值、充满\u6fc0\u60c5、热衷科技的追梦新青年量身打造的一款新国潮智控座驾，作为东风风神推出的重磅战略车型。
东风风行公司停产了吗？
停产原因不明确。
但有可能是由于销售不佳、质量问题、生产成本等因素影响到了东风风行的生产经营状况，导致公司决定停止生产。
目前需要更多的信息来确定真正的原因。
除此之外，人们对汽车品牌、风格偏好的变化也是影响汽车生产厂商决策的重要因素，特别是在新能源汽车市场迅速发展和竞争加剧的情况下，汽车制造商需要不断适应市场需求，提高产品性能和质量，才能在激烈的市场竞争中获得成功。
风光，风行，风神，风度，哪个好？
这里包含了几种类型。风行是MPV车型，风神是紧凑轿车，御风是中型客车，小康是微型面包车，风行是跨界SUV。最贵的是御风24万多，最便宜是小康2万多，综合实力的话还是风神骨子里是尼桑的轩逸。
这里包含了几种类型。风行是MPV车型，风神是紧凑轿车，御风是中型客车，小康是微型面包车，风行是跨界SUV。最贵的是御风24万多，最便宜是小康2万多，综合实力的话还是风神骨子里是尼桑的轩逸。
试驾东风风神奕炫GS！10万预算买顶配，到底值不值？
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准确讲：不值。
和吉利紧凑级SUV帝豪GS脱胎于紧凑级轿车帝豪一样，东风风神紧凑级SUV奕炫GS实际上也属于紧凑级轿车奕炫的两厢增高版，这大概是车企之间相互学习的结果。
东风风神奕炫GS
但东风乘用车的境遇似乎越来越低落了，在自主品牌汽车阵营中，作为共和国次子的东风汽车除了屈指可数的几款微面和MPV，一直没有贡献多么像样的乘用车型，无论是看得见的外形与内饰设计，还是看不见的动力总成和底盘悬挂系统，都几乎处于行业的尾流。
风神奕炫系列即是如此。
奕炫GS，不要说牵强的外形设计，单就落后的1.0T、1.5T发动机技术和非常一般的动力表现就不具有购买的理由。遍寻国内紧凑级SUV，哪里有1.0T发动机车型，即便是230N·m扭矩的1.5T发动机也几乎早已绝迹。
风神奕炫GS内饰
更重要的问题是，1.5T奕炫GS\u91c7用的还是低成本高故障率的双离合变速箱。
作为业绩低迷的著名车企，显然东风汽车既没有从外形设计方面提高颜值吸引力，也没有从本质上提高技术与品质的核心竞争力。
当然，问题不止于此。
1.0T三缸发动机、1.5T低功率发动机，5速手动、6速双离合变速箱，扭力梁后悬架的奕炫GS，售价要7万起，顶配则近于11万，过于自信了。
风神奕炫GS内饰
东风风神奕炫GS
要知道，1.4T、CVT的吉利远景X5顶配不到10万；1.5T、CVT的奇瑞瑞虎5X顶配不到10万；1.6T、6AT、前后独立悬挂的海马8S售价也只在8-13万区间。
基于此，花10万，12万买奕炫GS真的不值。
事实上，不仅奕炫GS不值，风神奕炫、奕炫MAX，以及风行T5、T5 EVO等车型也不值，非但不值，本身都不能买。
期待东风汽车重新审视旗下车型，在设计、技术、品质三大环节实施切实有效的变革。
东风风光、东风风行和东风风神是一个厂吗？哪个系列口碑较好？
如果是看未来的潜力和近几年的发展的话，我看好东风风光。这三个系列的车不是同一个厂生产的，产品各有优势。我自己关注的SUV车型比较多，根据我自己的了解，东风风光在这方面还是略胜一筹的，也对它即将推出的风光ix5满怀期待（搓搓手）。
个人认为东风风光比较好，相对于其他两个系列，它的车型性价比更高，而且配置方面，安全性、丰富性和实用性都能兼顾，外观既有适合年轻人的车型，也有稳重的车型，物美价廉，算得上国产车企品牌里的佼佼者之一。
不是一个厂的，按近几年的成绩来看，东风风光会相对好一些，像风光580就分别获得过2016年度中国汽车营销影响力大奖以及2017年度最佳中型SUV，风光S560也由《中国青年报》颁发2017年度SUV和由《经济观察报》颁发的2017年度新锐SUV，再加上快要官宣的风光ix5（据说东风风光还会新建工厂生产它，真是“有钱任性”），而作为一款高颜值的轿跑型SUV，很期待它代表风光再次引爆市场。虽然东风风神、东风风行都不赖，但我个人还是比较喜欢东风风光的。
到此，以上就是小编对于东风风神的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风风神的5点解答对大家有用。
