大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众高尔夫的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众高尔夫的解答，让我们一起看看吧。
- 由于项目经常要去农村考察，最近考虑买辆车，高尔夫能适应农村的路况吗？
- 大众高尔夫销量严重下滑，仅仅是因为“缺芯”而已吗？
- 大众神车高尔夫，国内销量连续5年下滑，高尔夫到底怎么了？
- 第八代大众高尔夫谍照曝光，即将亮相沃尔夫斯堡，还会畅销全球吗？
- 大众高尔夫参数配置？
- 大众高尔夫新款增加了独立悬挂，到底又简配了哪些？
由于项目经常要去农村考察，最近考虑买辆车，高尔夫能适应农村的路况吗？
高尔夫车子车底盘重，稳定性强，在颠簸路段依然表现的挺稳当，农村的路没问题，通过能力很强。
高尔夫的动力很充足，开空调行驶对动力影响不明显，2.3档提速推背感强完全不输给2.0排量的车，方向盘手感不错，路感挺好，超车，并线，方向控制感精准，避震感觉不错，路感还算清晰。
大众高尔夫销量严重下滑，仅仅是因为“缺芯”而已吗？
「缺芯」是个借口·信它就是缺心眼
近期的汽车行业存在芯片缺口，这是不能否认的事实；然而芯片供应的压力已经一定程度的缓解，且车企只要能支出相应的成本仍旧有成片相对高的芯片可以选择，所以具备热销品质的车辆仍旧能热销、销量可以大幅增长，反之不具备热销品质的车辆出现下滑就怪不得芯片，但“缺芯”确实可以作为借口。
以曾经不可一世的大众汽车为参考吧，该品牌的朗逸、宝来、帕萨特等车的近期销量尚可，某些媒体分析这些车的时候只口不提芯片问题；反之面对销量下滑的迈腾、凌渡、高尔夫、Polo、CC等车就会说缺芯，怎么就这几台车缺？所以这个理由不成立了。简单了解一下下面几款车的销量吧。
- 高尔夫 2031台
- Polo 1486台
- CC 1262台
- 辉昂 836台
- 朗逸EV 716台
剩下的PHEV选项都是三位数甚至两位数的成绩，比如宝来EV的九月成绩只有14台。为什么这些车的销量差吗？先看高尔夫吧。
该车使用的发动机最高标准是1.4T 280TSI，看这个尾标还以为是2.8T，实际却是110kw/250N·m（1750~3000rpm）的小排量发动机，在同排量发动机中的水平连10万以下的国产入门级轿车都不如，价格却高得多。变速箱用的是DQ200型七档干式双离合，这种离合器的使用寿命足够短，会造成换挡顿挫与异响、甚至高温失灵等诸多问题，装备这两大总成的高尔夫的实际价值6-8万、再高也就没有意义了。
高尔夫的真实价格是其实际价值的倍数，甚至连Polo的实际价格都更高一些；那么Polo的销量足够低也没有什么值得以外了，这台车的1.5L&6AT的组合究竟有多高的价值，可以参考10万以内紧凑级的国产SUV。在变速箱都用6AT的前提下，8万级别就有装备1.4T多点电喷发动机的远景X6，价格再低一些还有1.5T&7DCT（湿式双离合器）的哈弗M6，有了这些车作参考，Polo的价格究竟虚高了多少也就不难判断了。
大众CC标榜的是“最美轿跑”，其设计水平似乎是一代不如一代，但外观设计并不重要；重点在于CC装备的2.0T发动机区分了高低功率，330TSI的低功率版本的水平不如15万级别国产SUV装备的米勒循环发动机，比如哈弗H6 2.0T AWD，其标准为155kw/325N·m（1500~4000rpm），参数更高且驱动这台四驱SUV仍能以8秒破百，整备质量有优势但油耗没有优势的330TSI CC也就是这个水平。
高功率版本的加速性能略强一些，可是用的前置前驱平台过于尴尬了；相同价格区间有合资品牌的后驱轿车，比如捷豹XEL、凯迪拉克CT4/5、宝马3系低功率，还有纯电模式为后驱、混动模式为全时四驱的汉DM-p，这台车的百公里加速达到4.7秒、操控极限显然高于CC不少，CC还有什么价值？
剩下的辉昂也无需赘述了，发动机与CC相同，变速箱用了纵置机型却是前置前驱，驾驶品质同样比较低；大众汽车的技术水平是不敢恭维的，动力平平的发动机还有漏机油、防冻液、共振异响等问题，DSG变速箱即便用湿式离合器也有换挡顿挫和异响的问题，可以以这些总成打造的车辆不具备冲击高端的能力；在混动汽车和后驱燃油车杀入20万区间后，迈腾、帕萨特、途安L等车的实际价值都不值20万了。
然而大众汽车似乎还认为其品牌影响力有多大，车辆还没有找到合理的价格定位，销量的下滑似乎是必然的结果。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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心高气傲的结果，夏天时去一汽大众店里关注过，咨询何时有新1.5T发动机，顺便咨询一下新款优惠，每个月销售打电话告知周末又活动，但是优惠还是很少，甚至警告再不买优惠更少，因为芯片短缺，高尔夫销售火爆，以后会后悔。
大众神车高尔夫，国内销量连续5年下滑，高尔夫到底怎么了？
怎么了？告诉你吧，"黄鼠狼下耗子，一窝不如一窝"。高四的品质的确不错，高五国内没有，高六还算不错，高七减配做工也不厚道，现在又出所谓的高八，样子不但丑陋，原有的高尔夫的品质一点也没有提现。
不是高尔夫，而是大众。
有一句很有名的话：
开不坏的丰田，修不完的大众。
我一直没相信，但这两个月我信了。
在过去两个月，仅在我上下班路上：
遇到了8台大众的车，坏在路边，敞开前机盖。
其他品牌的车，一个没有遇到。
看来群众的眼睛，是雪亮的。
第八代大众高尔夫谍照曝光，即将亮相沃尔夫斯堡，还会畅销全球吗？
从第八代大众高尔夫谍照可以看出，在外形上具有许多创新亮点，车的棱廓形态、表面流线设计，既能给东方人以新潮、时尚、高雅的气息，又能给西方人以立体、洒脱的感觉，与目前市面已经上市的各品牌车的外形相比，具有一定的特色，我相信高尔夫车迷也很期待即将在沃尔夫斯堡车展亮相的精彩表现。
至于车的内饰和驾驶性能，还有待消费者进一步驾驶体验，希望也能得到大家一致好评。
其实，买车时有相当一部分消费者非常注重车的外观，因此外观设计显得非常重要，鉴于这一点，这款车辆就已经占了很大优势，如果驾驶体验也很好的话，我相信这款新车型会畅销世界各国，成为消费者的新宠。
您好，很高兴能够回答您的问题。
大众高尔夫可谓是大众汽车的鼻祖，这款车一直都是大众汽车的代表车型，从第一代上市到今天，一直都非常受车友们的喜爱。
全新的第八代高尔夫亮相之后，全新的运动外观，和精致富有科技感的内饰，已经惊艳四座了。
外观在保留运动元素的用时，又加入了很多前所未有的时尚设计，内饰不在使用传统严谨又古板的中控，换成了凸显科技感的连屏设计，这样正好符合现在年轻人对科技感的追求。
新车的设计，对于年龄偏大的车友来说，还需要适应一段时间，但是对于年轻车友来说，一定会喜欢的。
新车在10月24日亮相之后，预计在2019年底，率先在欧洲上市，动力系统，将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机加12V轻混系统，1.5T四缸涡轮增压，以及2.0T四缸涡轮增压。
传动系统，七速双离合变速箱。@铁蛋说车
大众高尔夫参数配置？
大众高尔夫是一款非常受欢迎的家用车型，它有着多种不同的参数配置可供选择。其中包括车型、发动机、变速器、驱动方式、底盘等方面的配置。
在车型方面，大众高尔夫有三门、五门、旅行版等不同款式可供选择。在发动机方面，有1.0T、1.4T、1.5T等多种不同排量的发动机可供选择。变速器方面有手动和自动两种选择。此外，驱动方式可选前驱、四驱等。底盘方面有运动悬挂和普通悬挂两种选择。这些参数配置的不同组合可以满足不同消费者的需求和喜好。
大众高尔夫新款增加了独立悬挂，到底又简配了哪些？
独立悬挂只是在1.4T车型上，只是为了增加噱头，离全系标配独立悬挂还有一段时间。7.5代国产高尔夫最明显的减配是中控系统，只有顶配车型才有最新的触控式大中控屏幕，其他车型都还是老式的两排按键的中控屏幕，在国外已经全系更新了大众最新的中控屏幕，同样的是这个问题的还有迈腾、途观这些热销车型。总之一句话，大众在中国真的很不厚道。
到此，以上就是小编对于大众高尔夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众高尔夫的6点解答对大家有用。
