大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新远景的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新远景的解答，让我们一起看看吧。
吉利远景和新远景区别？
回答如下：吉利远景和新远景是吉利汽车旗下的两款车型，它们之间的区别主要体现在以下几个方面：
1. 外观设计：吉利远景和新远景在外观设计上有所不同。吉利远景\u91c7用了更为传统的家用轿车造型，而新远景则更加运动、时尚，具有更年轻化的外观设计。
2. 内饰配置：新远景在内饰配置上进行了升级，\u91c7用了更高级的材质和更丰富的配置，提升了车内的舒适性和豪华感，相比之下，吉利远景的内饰配置相对简单。
3. 动力选择：吉利远景和新远景在动力选择上也有所不同。吉利远景搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，而新远景则提供了更多动力选择，包括1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。
4. 安全配置：新远景在安全配置上进行了升级，增加了一些高级驾驶\u8f85\u52a9系统，如自动紧急刹车、车道偏离预警等，提升了行车安全性。而吉利远景的安全配置相对简单。
综上所述，吉利新远景相对于吉利远景在外观设计、内饰配置、动力选择和安全配置等方面都有所提升和升级。
您好，吉利远景和新远景是吉利汽车推出的两款车型，它们的主要区别在于外观设计、配置和动力系统等方面。
1. 外观设计：吉利远景\u91c7用了传统的家用车设计风格，较为稳重和成熟，而新远景则更注重时尚和年轻化，外观更加动感和运动化。
2. 配置：新远景相较于吉利远景在配置方面更加丰富和先进，例如新增了多功能方向盘、倒车雷达、LED日间行车灯、自动大灯等配置，提升了驾乘舒适性和安全性。
3. 动力系统：吉利远景搭载的是传统的燃油发动机，而新远景则引入了混合动力系统，\u91c7用了电动机和发动机的组合，提供更高的燃油经济性和环保性能。
总体来说，新远景相对于吉利远景在外观设计、配置和动力系统等方面有所升级和改进，更加符合消费者对于时尚、舒适和环保的需求。
作为第一辆车，买吉利新远景，还是奇瑞艾瑞泽5好呢？
谢邀
拿奇瑞和吉利同级别的车对比，例如中配比中配，奇瑞艾瑞泽5都要高将近一万，但是轴距，动力，安全配置等都比吉利远景好，加上艾瑞泽5优惠更大，我建议买奇瑞。两辆车的参数对比网上很详细，我们不谈，从另外两个方面分析下
1.产生的背景
远景是吉利汽车产品规划的一员，处于吉利整个价格区间的底层，远景就是为了和其他品牌的低端车竞争。吉利最近也可以说一直顺风顺水，远景是一款\u8ba1\u5212内的车
而奇瑞艾瑞泽5，是奇瑞为了拯救品牌，而推出的一款诚意产品，从艾瑞泽5的成功可以看出。
如果用商人的思维考虑，买艾瑞泽5符合低买高出的盈利法则。
我最近回答了关于瑞虎8上市能否救活奇瑞的问题，两天的浏览破两万，说明群众一直都关注奇瑞，内心接收奇瑞，无奈奇瑞倔强脾气就是不注重外观和内饰
2从大众心理上分析
人获得更高等级的东西获得的快乐往往更高，如果你想花6万买车，最后花7万买了一个更好的车，你的满足感，幸福感，对爱车的喜爱和感情也会更高，也会更懂珍惜，使用的年限也就可能更高，这样算来买贵的更划算。毕竟考虑奇瑞艾瑞泽5和远景，说明大家都是过日子的人
我是个80后，上有老下有小，压力不小，去年年底买了个艾5，纯属代步，就是平时方便带家人一起出去玩玩，感觉艾5足够了，空间没得说，远景价位要低一点，外观什么的都无所谓，前面说了就是个代步的，就是后排中间凸起这个我是真不喜欢！
吉利的车没开过，不敢评论，一个车型的都没开过，买的艾瑞泽5手动豪华版。说一下这款车。开了6个月，手动挡的，挂档难挂，偶尔还打齿轮，你没听错，离合器我也踩到底了，这车胎噪特别大，开了几次滴滴顺风车，至少有两个乘客说我的车轮胎声音大，1/2档真心顿挫啊，慢了不走，油门大一点吧，颤抖得厉害。所有缺点我都能忍，就挂档这一点不能忍，我买手动挡就是体验那种挂档\u5feb\u611f的[打脸][打脸][打脸]，听说2018款除了动力改款，对于变速箱和减震仍然没有改动，仍然没有改动，仍然没有改动…………………打算卖了，去二手车贩子那儿询问了一下价格，4万5左右！！！泥煤的，裸车639000呢，那会还不到半年，5000公里，算了，卖的话损失太多，将就开着吧…
在纠结新远景和比亚迪F3，这两台车该怎么选？
这个价位里比亚迪F3和吉利远景都是不错的选择。两辆车里要选择出一辆作为日常通勤的车，我个人认为吉利远景更适合。理由如下：
首先，这两款车都是自主品牌轿车当中的比较知名的。但从销量角度来说，远景比F3表现更加不错，销量数据可以去汽车之家、懂车帝之类的平台查到。卖得好自然是老百姓认可。所以远景理应更加靠谱。
其次，既然说哪个更适合家用代步，那么我们自然要看下这两款车的空间与油耗表现。吉利远景的车身尺寸为4599×1747×1482mm，轴距为2615mm， 比亚迪F3的车身尺寸为4617×1716×1480mm，轴距也为2615mm，比较来说远景的车身宽度与高度稍占优势，两者轴距一样空间上的表现不会有太大的差距。
新远景\u91c7用全黑的内饰，整体风格简约时尚，相比于老款上深下浅内饰，更显大气。此外，真皮座椅，皮质方向盘提升了整车的舒适度的同时，也更显运动气息；在细节处理上还是做到了均衡有序。
比亚迪F3的内饰相比老款有了较大的变化，T型中控台加上中控大屏幕立体感颇强，不仅在时尚感上有了质的飞跃，档次也提升不少。橙色仪表盘清新自然，比较符合年轻消费者的审美。美中不足的是，中控台虽然时尚许多，在用料上以硬质塑料为主，触感一般，但考虑到整车不到6万元的售价，也还可以理解。
我们来看一看两车的配置差距，吉利远景比F3多了刹车\u8f85\u52a9、定速巡航、皮质方向盘、行车电脑显示屏、后排座椅按比例放倒、后视镜加热等配置，而比亚迪F3则多了发动机启停、电动天窗、前雾灯、后视镜自动折叠。两者各有所长。
在核心的动力方面，吉利远景搭载了1.5L自然吸气发动机发动机，比亚迪F3搭载的也是1.5L发动机。在百公里油耗上，新远景的CVT变速箱更有优势。
综上所述，远景不论是销量、内饰外观还是整体的行驶品质都比比亚迪F3要好。选远景更明智。
两辆车完全没有可比性啊，虽然两辆车都是紧凑型的轿车，但是远景肯定是要比比亚迪F3好的。比亚迪F3其实就是个能够开的车，毫无美感，毫无配置，毫无舒适性，它的历史和现在的定位一直是这样的，可能人车的交互就是几个收音机按键，而远景算是第二代的家用车了，在普通人能买的起的基础上添加了很多实用的功能，也更加的舒适，更加的符合国情，所以如果这俩车比较的话肯定是吉利远景要好了。
这两辆车几乎没有什么比较性，为什么我这么说呢，下面我们就逐步来解答一下。
我们仔细聊一下这两辆车，先说一下比亚迪 F3吧。
比亚迪F3也算是一辆比较出名的车子，上市念头特别久，大概是05年发布了第一代的f3，也就是上面的照片，在当时也算是很出名的车子了，目的是让老百姓也能开的起小轿车，但是f3最出名的东西也是，难开，发动机变速箱非常的不合理，车漆薄，装配工艺差，各种地方容易锈，这也直接反应到了byd品牌的身上，以至于最早大家对byd的印象也就是f3的各种优缺点，当然优点就是便宜，差不多就是一个能遮风挡雨，四个轮跑的轿车了。
当然现在升级过后，其实发动机从最早的4g63换成了byd自己的发动机，稳定性更差了。
所以如果有点闲钱的话我建议的还是不要买f3，f3就完全没有什么舒适性和配置可叹了，他真的就是一辆非常单纯的“小轿车”。
再聊一下吉利的远景。
吉利远景算是吉利的入门级轿车，而国内自主品牌的龙头老大一直都是吉利，帝豪更是自主品牌销量第一名，质量，舒适性，配置完全超越f3.
拿2款低配的车型来对比，远景1.5L手动幸福版，比亚迪F3是1.5L手动舒适型，这两款车型都是搭载的1.5L动力，109马力，可以说动力上不分上下，家用车也是足够了，价格都是5.59万，还是有可比性的，接下来看。远景这款低配是16寸轮胎，而F3是15寸的，说实话，现在车子配15寸的轮胎确实小了，另外安全配置方面，远景副驾驶也搭配安全气囊，确实要比F3更给人安全感。远景车自带倒车雷达和影像功能，而这些在比亚迪F3都看不到。
所以这两台车的话我建议是选择远景。毕竟开车还是要图个舒心和便捷。
到此，以上就是小编对于新远景的问题就介绍到这了，希望介绍关于新远景的3点解答对大家有用。
