本文目录一览：
现代伊兰特油耗
1、市区行驶的6自动伊兰特如果油耗达到14升，这显然是一个异常情况。正常情况下，北京现代伊兰特的综合油耗应该不会超过9升。即使在夏天开启空调，满载行驶在市区，油耗一般也不会超过10升。遇到此类问题，首先要检查一下火花塞间隙是否正常，这是影响燃油效率的重要因素。
2、尽管动力配置可能一般，但北京现代伊兰特的节油性能突出！--，每公里油耗大约在0.5元左右，这得益于其出色的燃油经济性。对于具体型号的参考，2011款伊兰特的综合工况油耗为9升/100公里！--，市区工况为2升/100公里！--，市郊工况则为7升/100公里！--。
3、根据MIIT的综合油耗，自动挡伊兰特的综合油耗为3L/100km，但根据部分伊兰特车主的实测数据，最大油耗达到12L/100km。根据驾驶员的驾驶习惯和路况，自动挡伊兰特的最大油耗是不一样的。伊兰特是北京现代汽车生产的紧凑型车，目前已经全面停产。
现代伊兰特的30年历史回顾
1、全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用。并且，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力、犀利。在车内部分，领动的内饰也\u91c7用了现代最新式家族设计，与索纳塔9的内饰如出一辙。
2、年前的1990年，现代伊兰特正式问世，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠，还敢在高速公路上挑战保时捷。从第二代伊兰特起，现代汽车就把步伐迈出韩国，向海外进军。2003年，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。
3、这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年，伊兰特正式迎来上市三十周年，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市，新车放弃了此前延续三代的“动”字辈命名，重启“伊兰特”之名回归。
4、现代伊兰特系列轿车拥有22年的历史，自2003年引入中国后，凭借其时尚的外观、丰富的配置和亲民的价格，迅速赢得了市场的青睐，成为了北京街头常见的出租车车型。其保有量大导致保养维修方便，配件价格实惠。现代汽车凭借其性价比和前沿设计逐渐消除了消费者对韩系车的固有偏见。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
1、从这一代车型开始现代依兰特，伊兰特不再遵循“流体雕塑”的设计语言。同时现代依兰特，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型。这款车在国内的名字是“领动”。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7。
2、年10月25日，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型。
3、月25日晚，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市，新车共6款车型，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀。即便是抛开情怀，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。
现代elantra是什么车
现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra现代依兰特，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进现代依兰特了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。伊兰特\u91c7用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，整个前中网的造型非常夸张，甚至有些激进。
北京现代车尾ELANTRA是现代汽车旗下的一个汽车品牌。伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来。
ELANTRA是现代汽车的一个品牌，专为海外市场设计。伊兰特作为现代汽车的标志性车型，自1990年推出以来，已经经历了六代变迁。在北京现代伊兰特的基础上，现代公司针对中国市场进行了小幅度的改进，以适应中国的路况和气候条件。
现代elantra是现代旗下的伊兰特车型。伊兰特有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用，另外还有一项锦上添花的功能为语音提示。
