大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众新朗逸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答，让我们一起看看吧。
全新大众朗逸汽车各类款型有什么区别，值得买吗？
2018款朗逸分别上市于今年的5月，为了满足不同的消费需求，各个车型之间的确存在一定的差别，具体差别如下：
一、发动机和传动装置方面
发动机包括1.5L 116马力/150N·m自吸和1.4T 150马力/250N·m涡轮增压两种，传动方面的差别，自吸式动力配备5挡手动、6挡手自一体变速箱，涡轮增压动力匹配7挡双离合变速箱。
二、速度方面，1.5L自吸式最高时速190公里，1.4T涡轮增压车型为210公里，自吸式破百11.7-12.6秒，涡轮增压破百8.3秒。
三、油耗方面，1.5L自吸式综合油耗5.5-5.6升，1.4T涡轮增压综合油耗5.4升。
四、配置方面
全系标配双气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、上坡\u8f85\u52a9、自动驻车、方向盘上下调节、座椅高低调节等功能。1.5L和1.4T次顶配车型增配侧气囊、电动天窗、中控彩屏等，1.5L和1.4T的顶配车型在次顶配的基础上，继续增配前后排头部气囊、主动刹车和主动安全系统等功能，而1.4T的顶配还增配有无钥匙启动进入、GPS、自适应巡航、定速巡航等高级功能。
五、价格方面
四款自吸式产品售价在11.59-14.29万之间，两款涡轮增压产品售价分别为14.99万和16.29万。
最后需要提醒的是，2018款朗逸于8月份上市了四款两厢产品，这应该算是结构上的差别，另外，两厢产品\u91c7用的是1.2T和1.4T配7挡双离合的动力总成，就不详细介绍了。
酷似朗逸的大众新一代帕萨特将上市，能碾压迈腾，雅阁和凯美瑞吗？
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说实话，我看到新款大众帕萨特谍照的时候，心里冒出的第一个想法就是新款帕萨特估计要凉！虽然有大众信仰和帕萨特多年的口碑底蕴在背书，但是这样的新款帕萨特，能接受有几个？
单从前脸来看，新款大众帕萨特没什么毛病，是大众家族最新的设计语言。国内第一款这种设计的就是大众新款朗逸。整体效果的确要比现款的看起来要大气、时尚。
但是车身侧面线条的变化过于颠覆，让我看惯了大众帕萨特一贯四平不稳设计之后，短时间内根本没法接受新款帕萨特的设计。虽然现在中型车市场整体的设计风格都在区域年强化，但是商务市场依旧是帕萨特、迈腾能够亮相凯美瑞、雅阁等其他中型车的最重要的因素。
以前老款朗逸上市的时候，网上的评论都说朗逸像是缩小版的帕萨特。如今朗逸先换代，确立了设计风格，没想到老大哥帕萨特居然也这样跟进，难不成以后要说新款帕萨特就是放大版的新朗逸。还有就是\u5c41\u80a1中间模仿辉腾的字母，真让人无语！
大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？
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大众朗逸在19年继续保持着强势的统治地位，前三个月累计售出新车14.15万台，平均月销在4.7万台还多，绝对属于吊炸天般的存在，国民神车非他莫属。
新款朗逸\u91c7用了mqb平台，整体外观更加大气新颖，车身尺寸达到了4670×1806×1474mm,升级为a+级，前脸倒梯形格栅细密而精神，联通两个大灯很有延展性，车身侧面腰线很高，拉升了整车重心，显得更为硬挺，后尾部饱满圆润了不少，\u6027\u611f耐看。
动力方面，主打1.5自吸和1.4t两款发动机，日常家用个人感觉1.5就够用了，85千瓦，150牛米，低配为5挡手动，高配为6速手自一体，手动零百成绩11.7秒，自动12.6秒，四平八稳的开都不会有太大压力。
底盘方面，依然是前麦弗逊后多连杆的组合，并没有升级后多连杆，不过整体\u8c03\u6559的舒适型很不错，能很好的处理掉路面的各种细碎，同时也能提供富有韧性的支撑，行驶比较有质感。
空间方面，新款朗逸轴距达到了2688mm,后排腿部空间两拳还有富余，头部三指，坐垫长度较长，对腿部承托到位，后排中间也给配了头枕。后备箱容积510升，在这个级别中属于上等水平，可以说新朗逸的空间表现已经接近了某些中级车的水平。
内饰方面，全新的家族化设计语言，更加规整干练，视觉上也比老款更显档次，烤漆饰板和镀铬饰条也有所应用，各种功能分区布局一如既往的合理，按键旋钮有质感，用起来舒服好操作。
售价方面，我们就说最低配，也就是2018款1.5手动风尚，官方指导价11.29万，优惠幅度在1.2万左右，裸车成交价在10.09万左右，全部落地再加购置税8698，车船税420，强险950，商业险4468，上牌500，共合计11.59万左右。
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大众最卖座的车就是朗逸了，这是一台专为国人量身打造的家轿，每个月的销量有目共睹，一直稳居轿车销量前三，市场口碑也挺不错，19款还有着3万多的优惠力度，这样算下来性价比就上去了。
朗逸自动舒适型卖的最好，无论是1.5L自吸还是1.4T涡轮增压车型，对于预算不太多的人来说1.5L+6AT是个不错的选择，城市代步无压力，油耗也较省；想要速度感，经常跑高速那么1.4T+7DCT这套大众的黄金动力组合是首选。
1.5L自动舒适的指导价为13.99万元，算上优惠、购置税、保险、上牌等费用，落地差不多得12万元左右，看当地的优惠情况了，如果是1.4T的话，全款需要12.8万元上下，除了排量不同外，1.5L舒适多了前后头部气帘、主动刹车，其他没有区别。
整体来说，MQB平台打造而来的朗逸，整车的品质还是很可靠的，底盘扎实，比较大的缺点就是后排中部的凸起有点高，胎噪有点大，不过在可接受的范围内。
不请自来!
新朗逸plus最具性价比的应该是自舒!
新朗逸plus自舒\u91c7用MQB平台，1.5L自吸发动机，搭载了6AT变速箱，调校得相当不错，就是升档太积极了，日常驾驶体验基本感觉不到顿挫!
新朗逸相比老款轴距加长了78MM，空间更大了，乘坐更舒适，同时也增加了不少实用配置:发动机启停、带autohold自动驻车的电子手刹（等红绿灯时候解放你的右脚😄）、全LED大灯组、LED日间行车灯、后排空调出风口，主动刹车等实用性配置。1.4T自舒少了主动刹车，真皮座椅，而且干式dsg不太令人放心，售后保养也要贵不少，当然喜欢速度与\u6fc0\u60c5的也可以上1.4T自舒，家用建议上1.5L自舒。
新朗逸plus全新的造型相比老款更流畅，更耐看，有着小帕萨特之称，是不错的选择。
新朗逸自舒售价14.29万，1.4T自舒贵7000（然而落地价和1.5L自舒基本差不多）目前基本优惠1.5万，少数能谈到优惠2万，落地价大概14-14.5万，少数能13.5万左右。
希望能帮到你，祝你购车愉快!
到此，以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众新朗逸的3点解答对大家有用。
