本文目录一览：
- 1、卡罗拉1.2t的致命缺点
- 2、卡罗拉是前驱还是后驱
- 3、为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
- 4、二手卡罗拉怎么样值得买吗
- 5、为什么都不建议买卡罗拉混动
- 6、为什么不建议买卡罗拉锐放
卡罗拉1.2t的致命缺点
1、卡罗拉2t的致命缺点是发动机。卡罗拉2t的致命缺点是发动机问题方面，可以说投诉的都是2T左右的车型，6L和8L发动机问题很少。但是反应的问题一般是发动机抖动、异响、漏油等。还有车主投诉2t发动机异响。
2、卡罗拉2t的致命缺点主要表现在动力表现、车身耐久性、驾驶体验以及配置选择等方面。首先，从动力表现来看，卡罗拉2t的发动机相较于其他排量车型，动力输出明显不足。对于追求驾驶\u6fc0\u60c5和速度的车主来说，这可能是一个难以接受的缺点。
3、内饰用料差 卡罗拉的内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多。例如车门把手省掉了照地灯，只剩下塑料片。虽然这个价位的合资车大多都不注重内饰用料，但是国产车在这方面要更加厚道。
4、卡罗拉2t的致命缺点：动力差、空间差、油耗高。动力差，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看，还算可以，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的，如果纯市内代步，速度开不了太快，并且有涡轮的增持，可以说这个动力算是够用。
卡罗拉是前驱还是后驱
1、卡罗拉车型\u91c7用前驱模式。所有车型均\u91c7用前驱模式，但没有四驱版本。前驱模式是指机动车发动机在前，驱动轮在前，驱动轮和方向盘相同。卡罗拉的前轮能达到要求吗？卡罗拉的前置驱动完全可以满足机动车的需求。
2、卡罗拉车型\u91c7用的是前置前驱的驱动方式，全系车型均\u91c7用前置前驱的驱动方式，没有提供四驱版本，前置前驱的驱动方式是指机动车辆的发动机在前方，驱动轮在前方，驱动轮和转向轮为同一个。
3、卡罗拉2t是前驱。前驱，也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。大部分轿车都\u91c7用前轮驱动的配置。前驱的特点：同样排量和马力，汽车自身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。
4、丰田卡罗拉是一款前驱汽车，属于4门5座三厢紧凑型汽车，百公里油耗在0-6L之间。要区分前驱车和后驱车，可以通过观察前轮的位置来判断。前驱车的前轮离前保险杠较远，而后驱车的前轮则离前保险杠较近。前驱车，也称为前轮驱动，是汽车设计中一种发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。
为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
1、其次，从保值率的角度来看，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。在购买后的前三年，其保值率低于汽柴油版车型，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失。再者，虽然卡罗拉双擎\u91c7用了先进的镍氢电池，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的。
2、旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率。新款\u91c7用镍氢电池，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过，更换电池可能需要花费数万元。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒，影响储物。搬运大件物品时，不如燃油版方便。
3、以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉\u91c7用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况下，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。后排座椅舒适性差。
4、卡罗拉的耐用性传世：\u5047如这是真的，对丰田汽车的长期声誉不利。例如，一位车主的祖父百年前购买的卡罗拉至今仍然状况良好，传给了孙子。这种耐用性使得购买卡罗拉的人相对较少，因为车辆的长期使用价值高。 车机系统落后：丰田汽车的车机系统被广泛认为不够先进。
二手卡罗拉怎么样值得买吗
1、综上所述，二手卡罗拉在车况良好、价格合理的情况下是值得购买的。但购买前请务必关注新车市场动态，以及了解二手车的估价原则，从而做出更明智的购车决策。
2、对于二手车购买者而言，卡罗拉二手车是个值得考虑的选项。其品牌知名度、保值性和燃油经济性都是其亮点，这让众多消费者对其青睐有加。如果你的预算在8万元左右，可以考虑购买车龄在三四年左右的卡罗拉6排量车型。
3、综上所述，二手丰田卡罗拉是一个值得考虑的选择，尤其对于看重油耗和口碑的消费者。然而，购买时务必谨慎检查车辆状况，避免隐藏问题。同时，还需关注市场价格，确保以合理的价格获得物有所值的体验。
为什么都不建议买卡罗拉混动
卡罗拉混动版车型为什么都不建议购买丰田卡罗拉？以下是一些原因丰田卡罗拉：售价。尽管混合动力车型特惠更低丰田卡罗拉，但混动版车型相比汽柴油版车型要贵很多。如果想要从油钱中省回买车成本，混动版车型丰田卡罗拉的应用期限必须非常长。对于那些想要开三五年换新车的车友来说，选择混动版本就不划算了。
为了不占用后备箱的空间，新款卡罗拉双擎的电池组被放置在后排座椅下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，从而限制了后备箱的储物空间。因此，在携带大件物品时不如燃油版方便。当然，卡罗拉双擎也有其优势。 非常省油。卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。
目前，购买卡罗拉混动车型并不划算，不建议购买。不建议购买卡罗拉混动车型的原因主要有丰田卡罗拉：售价贵：卡罗拉的混动版价格过高，对混动陌生的车主可以选择燃油版。技术新：目前国内混动车型比较尴尬，上有新能源汽车，下有燃油汽车，混动技术车型市场还处于未打开状态。
为什么不建议买卡罗拉锐放
内饰缺乏新鲜感丰田卡罗拉：卡罗拉锐放的内饰设计布局与卡罗拉和雷凌几乎一致丰田卡罗拉，与年轻运动的外观设计格格不入。 配置不高：只有最顶配车型才有大的液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧安全气囊、驻车雷达、全景天窗等配置，中低配车型配置十分寒酸。
后排空间局促：与同级别车型相比，卡罗拉锐放的后排空间没有优势。座椅靠背角度可调节是唯一的亮点，但头部和腿部空间仍显局促，坐垫长度偏短，降低了乘坐舒适度。 内饰缺乏新鲜感：内饰设计布局与卡罗拉和雷凌相似，与外观的年轻运动风格不相符。
不建议买卡罗拉锐放的原因：动力性能一般、后排空间在同级而言没有优势、内饰缺乏新鲜感、配置不高、中控液晶屏素质一般。动力性能一般：在室外30摄氏度环境状态下，零百加速时间是6秒，确实有点慢了。整个加速过程明显感觉到发动机在中段的动力输出偏弱。
