大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风起亚k3的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风起亚k3的解答，让我们一起看看吧。
13款起亚k3优缺点？
一、优点方面
1、外观设计漂亮
作为一款家用车，起亚K3前脸\u91c7用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
2、油耗非常低
起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。
3、动力强劲
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。
二、缺点方面
1、品牌影响力差
虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。
2、车内隔音不好
开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
3、头部空间小
起亚K3的尺寸分别为4660*1780*1450MM，轴距为2700MM，和同级别比较热门的轩逸和卡罗拉相比，起亚K3的长度和宽度都有着更出色的表现，但可惜的是车身高度比较劣势，导致身高比较高的用户坐上去的时候会显得比较压抑。
东风起亚k3的底盘是什么材质,硬度怎么样？
起亚K3底盘特点：与朗动十分相似、金属油箱◆ 前悬架： 起亚K3的前悬架都\u91c7用了麦弗逊式，悬架结构和布局都与朗动基本相同，副车架均为铁质，而且造型也都是H型。然而无论是起亚K3还是朗动都没有发动机护板，对于经常需要走烂路的朋友，编辑建议您可以在买车后自己去加装一块。有关于发动机护板的知识介绍，请点击这里。 在转向助力系统方面，起亚K3在两款最低配车型上用的是液压助力转向，其它配置车型用的都是电动助力转向。至于起亚为什么要在同一款车型上，用两种助力转向系统，我觉得一方面是出于对成本的考虑，但更多的原因可能是厂商为了拉开不同配置车型之间的差距所做的特意安排。◆ 后悬架： 行程较短的减震器储存的阻尼油较少，在反复高负荷工作时（车辆侧倾频繁），会导致阻尼油衰减的较快，反映在驾驶中就是不易控制车身的稳定性。当然，正常驾驶时这种情况还是很少出现的。◆ 轮胎及细节： 金属材质的油箱存在着质量大、易被腐蚀，不易加工成型等不利因素，不光如此，在国标规定的耐火性试验中，金属油箱由于其隔热性能不如树脂油箱也处于不利位置。当然，这不代表金属油箱不能达到标准。在轮拱罩上，起亚K3仍然与朗动相同，使用了波浪状造型树脂轮拱罩，可以降低小石子打在塑料护板上所产生的噪音，同时在下雨天还有利于排水。此外，轮拱罩没有覆盖的地方，也由涂层来提供保护。从悬架结构和布局、底盘管路的护板、底盘涂层及密封胶、甚至波浪状的轮拱罩等细节来看，起亚K3都与现代朗动如出一辙。不同的是，起亚K3使用了金属油箱，而朗动使用了树脂油箱，注重这方面的网友您应该做出判断了吧。
到此，以上就是小编对于东风起亚k3的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风起亚k3的2点解答对大家有用。
