大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众帕萨特新领驭的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众帕萨特新领驭的解答，让我们一起看看吧。
帕萨特领驭和帕萨特有什么区别？
帕萨特和领驭的区别：
一、车型不同
1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。
二、车辆配置不同：
1、新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 。
2、帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台 。
扩展资料：
帕萨特的优缺点：
一、优点：
1、外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；
2、1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；
3、DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；
4、变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；
5、转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；
二、缺点：
1、主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；
2、1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；
3、静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；
4、底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；
5车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便
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2011款帕萨特领驭18t优缺点？
优点：
1.外形时尚大气又不失传统，空间很大，家用商务两相宜！
2.保养维护很方便、实惠！
3.底盘厚实，5个人满载，时速到120，车头也不会有上扬的感觉！
缺点：
高速行驶过程中，相比与其他同级别同价位的车来说，噪音稍微有点大。
上海大众帕萨特领驭06款1.8t手自一体豪华版，3.3万贵吗？这款车可以入手吗？
我现在开的是07年底的领域，1.8T高配EA113的发动机，动力绝对够用，但是这个年代的车都不是轻量化车身，这车的自重将近1.8吨，对油耗方面肯定比现款的帕萨特要废油，我这车已经30W公里了，除了换过气门室盖垫外，没有任何毛病，反正一车一况，不用听别人说什么这个车那个车的，你喜欢它，它没毛病，你就可以去买
谢谢邀请 很高兴回答你的问题 首先3.3w 一看你说的是二手车吧 3.3w的话是不算贵的 但是二手车还是有风险的 虽然便宜 但是要注重的因素也很多 首先要注重车龄 然后看公里数 车子这种东西只有前几年是青年期 往后时间越长 车子磨损也厉害 这种车子买回来 零件几乎都老化了 就需要大修一边 这样算起来的话 都不如再加一点钱买一辆10w左右的新车 至少开的舒心 放心
对于06年的大众帕萨特来说，也算是非常老的车了，不是说不能买，但是还要看您的用途了，一般来说，买回来作为过渡车型，或者练练手还是可以的，即使玩上一两年再卖也赔不了多少钱，但是如果买来作为长期使用的话，那么还是算了。
我自己就是大众车主，06那个年代的帕萨特我也开过，只不过是单位上的3.0V6手动档，可以说无论是动力、行驶质感等全方面的操控来说，完全优于同级别的日系车,特别是高速上的表现，那种稳重扎实的感觉，是日系没有的，但是对于这个年份的老车，自己购买的话，我还是建议多考虑一下雅阁这种级别的日系，一台10几年的德系，特别是这种中级车涡轮车，多少已经快到极限了，电子元件、部分零部件逐渐开始老化，后期暗病出现的几率可能非常大。
另外就是价格了，3.3万貌似不贵，毕竟这台1.8T豪华，当年的官方指导价达到了24.28万，但是这个车龄的车，往往公里数都不低了，加之环境排放标准，可靠性方面，3.3万的售价也不算低，真正可以入手的价格，应该在3万以内。
那个年代的帕萨特这种车型，多数还为单位或公司的公务用车，这一点也比较值得注意，毕竟这种车型被造的都比较厉害，该车搭载了一台代号为EA113的1.8T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩为210N·m，最大功率为110kW，发动机压缩比为9，与之匹配的是一台5AT手自一体变速器，前悬架为四连杆独立悬架，后悬架为纵向拖臂式扭力梁，环保排放标准为欧IV，以上就是该车的基本信息，希望对您有帮助。
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到此，以上就是小编对于大众帕萨特新领驭的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众帕萨特新领驭的3点解答对大家有用。
