大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普指南者报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉普指南者报价的解答，让我们一起看看吧。
jeep指南者2022落地价明细？
jeep指南者裸车报价139800元，如果按原价计算，全款落地价格153307元，其中，购置税6186元，五座交强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险5451元。
吉普指南者2018款落地价多少？
1. 落地价大概在20万左右。
2. 因为吉普指南者2018款是一款SUV车型，具有较高的性能和配置，因此价格相对较高。
3. 如果您对吉普品牌感兴趣，可以了解一下其他型号的价格和配置，比如吉普自由光、吉普切诺基等，以便做出更好的购车决策。
落地价20.98万元，
外观方面和自己亲戚的那辆进口版还是有些变化的，主要是集中在前脸的位置，侧面线条设计也很硬朗，车尾的设计层次感也很强，很有些美式肌肉车的感觉。
19年吉普指南者能卖多少？
吉普指南者一九款的原先指导价是13万~20万之间。如果按二手的行情卖的话。正常的价格大概是11~15万之间。
首先，你这辆车要没有事故才得这个价钱。如果有水泡啊，火烧啊。撞去等事故的话。那就卖不了，就价钱了。可能几万块钱都没有人要。这辆车的安全系数比较高。大部分由钢制成。像这种美系车的话，大部分人都会收的。只是收货的价格比较低而已。
10年JEEP领南者值不值4万块？
2010年的吉普指南者车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右，并不值4万元。
吉普指南者车型是吉普公司推出的一款紧凑型城市SUV这款车型属于典型的美式风格，在外观上设计比较紧凑，底盘的重量相对来说比较大，行驶的质感还是比较不错的，但是燃油经济性不好，百公里燃油消耗量需要10升至12升属于比较费油的车型，目前10款的指南者，在二手市场上的价格大约在3万元左右。
当年卖到27万，现在的JEEP指南者只要15万，为什么降价这么快？
首先要明确当年是哪一年，十年？如今的车子早已成了消耗品，而且类似SUV车型越来越多，从品牌知名度和性价比方面都促使了JEEP指南者的降价策略，而且就JEEP系列的款型也越来越多，指南者已经不再是主力车型了
市场呗，现在市场竞争多厉害，国产车分分崛起，配置又好，又便宜，虽然驾驶感可能不如合资车，但相差不多，在可接受范围内。主要国产车配置高啊，\u5a31\u4e50性强，只要三大件没问题，不把你丢路上，\u5a31\u4e50性强，你在自驾游的路途上才会更轻松愉快～否则你开个基本款的车什么科技感都没，就傻开吗？毕竟国人的需求是多元的，不像老外在享受方面这么单一……
导读：指南者是JEEP最早在国内投放的一款紧凑型SUV，2007年投放国内市场的指南者售价高达24-27万，顶配27万的售价着实不算便宜，当年的指南者为进口车型，因为关税以及2.4L车型消费税较高的原因，当年的售价较高也理所当然。
指南者更适合买低配车型，JEEP的高配车型向来可靠性不高，尤其是多媒体功能以及变速箱设定，可靠性以及稳定性表现真的不够出色。对于JEEP车型，双离合万万不能碰，AT变速箱也不建议选择，如果真的有JEEP情节，其实手动挡，最为合适不过。当然我相信有JEEP情节的消费者不在少数，作为二战德国的军用车，JEEP可是SUV的开创者，包括笔者在内，也有很深的JEEP情节。
不过随着JEEP的国产化，指南者的售价已经十分亲民，现如今低配指南者指导价仅为16万左右，终端售价已经跌到了15万左右，遇到主流车展的时候，在车展上订车还能拿到更多的优惠，其实对于指南者来说，现在正是出售的好时机，从市场销量也可以看出来，指南者已经被很多消费者所接受。
不错的内饰设计以及造型，整车非常年轻化，尤其是用料方面，现在的指南者已经有很大的改善，而且较高的坐姿以及不错的视野，城区驾驶感受比较好，因为底盘较高的原因，指南者跑高速难免会稍微发飘，遇到横风比较大的时候，还是老老实实跑120吧。
至于实用性方面，其实指南者表现还算不错，虽然尺寸不大，但是放平后的座椅可以把后备箱空间扩大到两个量级之上，装载能力大大加强，加上还算不错的轴距，家用车的定位非常实在。偶尔走走烂路也不是不可以。
小结：去年指南者市场销量表现不错，主要还是因为国产之后的指南者售价骤降，15万的售价加上JEEP品牌加持，买一台JEEP也是一种可能，情节之下，消费者也会有所选择。
到此，以上就是小编对于吉普指南者报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普指南者报价的5点解答对大家有用。
