大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于面包车报价大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍面包车报价大全的解答，让我们一起看看吧。
最便宜的面包车多少钱？
最便宜的面包车价格一般在26到27万元左右，比如长安之星微面、五菱之光和东风小康等车型。但是，具体价格会因车型、配置、地区等因素而有所不同。如果你想购买面包车，建议到当地的汽车销售中心或品牌\u5b98\u7f51查询具体价格。
五菱宏光面包车新车价格查询？
五菱宏光S3新款自动挡高配落地是八万左右，因为这款车厂商指导价是6.88万，虽然各地4S店有几千的优惠，但是在加上保险上牌等各种费用落地价也接近八万块了，五菱宏光S3，自动挡高配这款车是上汽通用五菱旗下的一款微型面包车，由于其省油耐用通过性相当好，销量一直不错。
五菱荣光面包车新车价格是多少？
我的办下来五万不到点，各地区价格应该价格不一样，我是云南昆明的，裸车是36800去年五一买的，搞活动便宜点，然后车内做了下装饰，购置税是百分之二十，上牌是不要钱的，自选牌号的话要钱，多少钱记不得了，好想就几十块钱吧！半个月左右才拿得到牌照
面包车什么牌子最好？
这个答案销量早就告诉你了，国内每年年度销量稳居全车型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光担当。2017年共售出53万辆，2018年有所降低但依旧有47万辆，它不仅仅是一辆多功能、廉价型MPV车型，更重要的是它比传统MPV多出了“商用”特质。因为便宜、尺寸紧凑、空间巨大，而且保有量极高，维修保养成本极低，所以成为国民MPV不是没有道理，但其实VAN的称谓更适合它。
2019年五菱宏光这个巨多光环的车终于迎来PLUS版本，而这也是其“高大上”的开端，它的轴距长达2.8米，车长和宽度分别为4720mm和1840mm，经过重新设计的外形，在加入悬浮式车顶、16寸轮毂和更为板直的外形设计后，PLUS比前任更新潮更新颖，空间利用率也更棒。因为宽度得以拓展，才让其有了多样化的座椅布局的可能，从2+3+3到2+2+3全面覆盖，甚至还专门推出后封闭窗的货运版本。
PLUS的指导价相比五菱宏光有了提高，但产品力提升的幅度远超售价，例如全系标配最大扭矩250N·m、147马力的1.5T发动机并配备6速手动变速器，顶配车型还能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒车影像。不过很可惜，低配版本除了空间大、实用性强、内饰设计新潮外，配置并不符合当下，双气囊欠奉、车身稳定没有，这对于配备了2+2+3的载人性质格调格格不入，毕竟安全不能成为成本应舍弃的配置。
从商用性质考虑，五菱依旧是无敌者，毕竟便宜量足。但商务性质的话，豪华面包车的不妨可以考虑一下丰田的埃尔法/VELLFIRE和奔驰V级。（botzi）
面包车建议选择长安，但不如选择皮卡作为替代车型
面包车哪个品牌最好？
相信绝大部分司机都会说五菱最好，因为销量最高的是五菱宏光；但就车论车的话，五菱宏光的品质其实并不高，相比同期的长安欧诺S的整体水平是要略差一些的。其热销的基础只是背靠上汽集团和美国通用公司这两棵大树，一度标榜“美国技术”才实现了品牌力的提升；而车辆的制造成本投入标准是偏低的，所以也才会出现去年五菱宝骏一次召回超过百万辆的案例，出问题的是发动机曲轴箱通风阀阀芯标准不合格，会造成烧机油或其他故障。
五菱宏光有些过誉了，不论是“国民神车”还是“秋名山神车”都是营销包装出来的结果；汽车拼到最后还是要拼产品力，所以宏光的销量近年来一直在大幅下滑，今年也不例外。
不过宏光的销量下跌也基本等于整个面包车市场空间的缩小，毕竟五菱已经是面包车圈里的霸主。
那么是否还应当选择面包车就值得思考了，面包车的冷门与这种车型的客货混装和超员超载有直接关系；载客用的面包车是不允许在座椅位置载货的，能载货的空间仅限于后备箱和车顶行李架。可是诸如五菱等车企为了体现出车辆的多功能性，在其宣传文案中都会出现下面这样的图片。
选择面包车的司机大多对于交通法规是不够重视的，其更为重视的是对自己有益的用车方式，对于面包车而言就是客货两用；那再加上作为车企的五菱的引导，这些司机自然会这么用车喽。然而整体机械素质较差的面包车这么用的话，引发交通事故的概率就会非常之高；事实上也确实如此，很多面包车的交通事故都能造成群死群伤的严重后果。
所以面包车逐渐被重视了，现在对面包车的区别检测，针对客货两用和超员超载的严格查处就是结果；而失去了这两种功能的面包车也基本没有价值了，所以是否还需要面包车才是最值得思考的问题。
现在的客货两用车型最佳选项是皮卡，这种车型的定义为“多用途货车”，在2022年结束之前，除极个别省会城市和直辖市以外的其他600余个城市都会解除对皮卡车型进城驾驶的限制；那么这种车型就可以用来替代面包车了，首先其货车的定义保证了载货不违法，单排两座和双排五座可以按照自己的需求来选择，并且可以在不办理任何资质的前提下参与经营性质的运输，说白了就是能去赚运费。
这都是面包车不可以做的。
皮卡是非承载式车身，独立的高强度底盘可以保证重载不易变形；面包车是承载式车身结构，是与轿车相同的框架式结构，频繁重载很容易变形；所以从耐用性的角度来看的话，似乎也是皮卡更为理想。
现在的皮卡车消费门槛已经低至5万左右，和五菱宏光或长安欧诺S价格相当，所以还是建议选择这种多用途货车吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于面包车报价大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于面包车报价大全的4点解答对大家有用。
