大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款捷达价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新款捷达价格的解答，让我们一起看看吧。
2022款捷达va3自动悦享落地价？
2022款的捷达va 3自动悦享落地的价格在8.02万元，这个价格应该来说还是比较实惠的，作为一款合资型家用轿车，这个价格是可以被大多数消费者接受的，而且捷达va 3的口碑也非常不错，是非常受市场欢迎的一款车型，该车子无论是质量还是油耗方面都有不错的表现
新捷达suv新款车型多少钱落地？
捷达suv落地价格是10--13万左右，各地价格不同：
1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸\u91c7用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身；
2、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱；
3、新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。
售10.68万元起，捷达VS5高光版上市，买哈弗H6还是它？
捷达VS5不够资格与哈弗H6对标
捷达VS5推出了全新“高光版”，在新款的价格已经比老款更高的前提下，高光版的价格提升到10.68-11.58万。
这个价格还有竞争力吗？
咱们先来了解一下这辆车的基础参数吧，其车身尺寸为4418*1841*1616、轴距2630mm，属于紧凑级SUV但确实同级车里几乎最小的；能对标的只有欧尚X5，比吉利缤瑞COOL略大一点但也很有限了。不过这辆车值得关注的还是车身高强度钢的使用率，不足30%，而高强度超80%的大众途观L在碰撞测试中都出现了A柱弯折，同级车斯柯达可柯迪亚克受损也很严重。
捷达汽车是大众旗下的子品牌，用的是MQB平台打造，所以车身强度标准也是可想而知的，这是不建议选择这辆车的第一个原因；第二个因素则是其落后的发动机，该车使用功能的1.4T发动机是EA211 280TSI，和大众奥迪等品牌使用的机型完全一样；其动力标准低至110kw/250N·m（1750~3000rpm），功率不高、扭矩不大，最大扭矩持续输出的范围太窄，所以这台发动机的动力很一般，捷达VS5的整备质量最高也才1355kg，比一些紧凑级轿车还轻，但破百也很难突破10秒。
然而，就是这种低水平的发动机还要使用95号汽油，这就显得很尴尬了；要知道很多压缩比超过10:1的国产1.5T发动机都能正常使用92号汽油，装备的车辆在整备质量高出不少的前提下也能实现9秒破百，比如超1.6吨的哈弗H6-1.5T就是九秒的标准，长安CS75PLUS-1.5T也一样，小一些的欧尚X5或缤越COOL的极限能突破8秒。
由此可见EA211 280TSI-1.4T这种水平的发动机不配用高标号汽油，只是其第一推荐选项就是高标号。
同时，这台发动机也是有颗粒物捕捉器的，不论其实米勒循环还是奥托循环，在运行时都会产生颗粒物；而大众汽车的颗粒物捕捉器没有高效率的原地自清洁的能力，车辆行驶几百到上千公里就会严重堵塞，过程中会出现动力的严重下滑和油耗的大幅升高，最高可以超过30L/100km，相当于重型卡车或牵引车（半挂车）的耗油量。
最后需要了解的是变速箱，捷达VS5的卖点主要是变速箱，由于大众、斯柯达和奥迪品牌使用功能1.4T和最新1.5T发动机的车辆，其使用的变速箱都是干式双离合，这种变速箱的稳定性很差，换挡顿挫和异响问题非常突出，所以评价也是非常之差的；捷达汽车没有什么品牌影响力，所以不敢于使用这种变速箱，最终选择了爱信精机的6AT。但是AT变速箱的优点并不是平顺，而是使用寿命长，但是湿式双离合器的使用寿命不亚于AT的液力变矩器，齿轮部分都一样。
所以诸如哈弗H6、博越、欧尚X5等车使用的七档湿式双离合变速箱的水平是相当的，而其换挡速度快的优势实际能让换挡更平顺，其次则是高传动效率实现了更低的耗油量。
综上所述，捷达VS5是没有什么竞争力可言的，现在无非还是炒作一个德系品牌；可是大众汽车的品质本就很低，已经觉醒的司机们是不屑于选择这些洋垃圾的，可以说相同价格区间的一线品牌国产汽车的水平会远超这些合资车。
所以如果不是那种准备买个捷达汽车然而换上全套车标的逐臭之夫，那就和这些车说再见吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
捷达VA3已到店，上市价格或6-9万元，大家觉得销量会怎么样？
非常感谢您的诚挚邀请，我的分析如下，如对您有帮助的话，希望留下您宝贵的关注：
其实新品牌下的捷达VA3这个价格并没有什么优势，当然具体价格还有待上市后才好比较。
捷达VA3定位低端汽车品牌，新车基于一汽-大众捷达车型打造而来，不过作为全新捷达品牌的产品，其外观部分进行了重新设计。捷达VA3前脸与VS5和VS7风格相近，大尺寸进气中网，内部结构为点阵式星芒纹布局，时尚感和质感要比原来大众捷达提高不少。
车身侧面，捷达VA3与现款捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。
车尾部分，尾灯经过重新设计，融入了捷达品牌元素，后保险杠加入了镀铬饰条点缀，更加运动且年轻化。尺寸上也是与原来大众捷达一致，4501*1704*1469mm的长宽高，还有2604mm的轴距，能够满足日常需求，不过轴距数值在紧凑型家轿领域不够出色。
内饰方面，大面积硬塑材料覆盖，看上去很廉价。熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。捷达VA3大尺寸的中控触摸屏，搭载的并不是大众的MIB系统，而是一套全新的系统，具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。
动力方面，现款捷达搭载有1.4L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率66kW，峰值扭矩132Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面，\u91c7用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
本次到店的捷达VA3搭载的是1.5L发动机，最大功率82kW，最大扭矩150Nm左右，匹配5挡手动或6挡自动变速箱，满足国六排放标准。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。另据透露，新车还将提供搭载1.4T发动机的车型，与大众捷达总成差不多。
再说几句大众捷达大家一定不陌生，无论是出租车、私家车，还是驾校里的教练车，捷达都是很受欢迎的车型之一。可以说，捷达是汽车市场上的“常青树”，也是国人心中的“老三样”之一，从1991年开始陪伴着许多人成长，也承载了许多人的回忆。
开过大众捷达的很多车主都反应说变速箱抖动严重，电瓶亏电导致发动机无法启动。底盘异响，车身漏水等故障接连不断，尤其是减配严重。
到此，以上就是小编对于新款捷达价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款捷达价格的4点解答对大家有用。
