大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达多少钱的解答，让我们一起看看吧。
斯柯达2022款落地价？
2022款斯柯达己正式上市，新车共推出两种配置可选，落地价分别为13.89万元以及14.99万元。新车型前脸\u91c7用的依旧是家族化设计风格。新车全系搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱。还增加了车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、前排手机无线充电、前排座椅电动调节加热通风等功能。
2022斯柯达野帝售价？
2022斯柯达野帝的售价12.98万-20.98万元。
斯柯达品牌里面最亲民的一款SUV--野帝，被人称之为是大众最厚道的SUV。它\u91c7用了独立悬架还搭载了全时四驱系统，售价却仅仅在12.98-20.98万，目前因为去库存，部分地区还有1.5万元左右的优惠政策。
作为斯柯达家族的第一款SUV车型。作为一款标准的紧凑级SUV，野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm，轴距长度为2638mm。野帝方方正正的造型设计让整车看上去非常具有力量感。\u91c7用的是双色的运动合金轮毂。
内饰方面，T型对称式的中控台，三辐式的多功能方向盘和大尺寸的液晶显示屏相得益彰，整车的动感其实在驾驶舱凸显，配备胎压监测、上坡\u8f85\u52a9系统、全景天窗和感应式雨刷等配置让这辆车的实用性非常强。
在动力方面这款车搭载了1.4T、1.8T和1.6L三款型号的发动机，它们的马力分别为150和160马力、110马力，传动方面与之匹配的是5档手动、6挡双离合或7挡双离合变速箱。
斯柯达两厢车2021款落地价？
斯柯达昕锐2021手动挡的最低售价为7.79万元，是手动标准版，属于入门车型，全款落地价大概9.06万元起，具体包括裸车7.79万，购置税6894，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险38。斯柯达昕锐是一款定位于低端市场的入门紧凑型轿车，这款轿车现在仅有4款车型在售，官方给出的售价区间为7.79-9.99万元，价格实惠。
斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？
斯柯达速派定位是一款中型家用车，跟大众迈腾以及帕萨特都是一个平台的产物，三大件都是一样，由于定位以及品牌影响力的原因，销量并不突出，目前1－10月累计销量1.7万多台，10月份销量2749台，市场认可度不高。
2019款斯柯达速派TSI330舒适型厂商指导价19.69万，新款市场优惠并不大，有2.6万左右优惠，实际裸车价17.09万，加上购置税15124，保险62，车船税480，上牌500，全款落地价193301元。裸车价13.78万应该是老款的，价格还是可以的。
外观方面速派\u91c7用了最新的家族式设计语言，直瀑式的中网格栅非常精致，车身\u91c7用了水晶切割设计理念，棱角分明，泪眼式的LED大灯科技感十足，引擎盖上的线条清晰可见，凸显了力量感，车身侧面线条犀利，硬朗的腰线一直贯穿到车尾，看上去十分的干练，尾部层次分明，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，颇有时尚气息，双边单出的排气尽显档次感，尾标\u91c7用了英文字母标识，瞬间多了几分高级感。内饰方面造型比较简洁，中控\u91c7用了平直的线条点缀，整体看起来更加的硬朗，搭配平底式的方向盘营造出不俗的运动感，做工用料扎实，基本是都是软性材质覆盖，中控银色的镀铬条点缀，具有有一定的档次感，整体比较的耐看。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间7.9秒，动力\u8c03\u6559比较成熟，和大众迈腾的动力系统一样，换挡积极，油门响应灵敏，加速推背感十足。低盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘\u8c03\u6559偏运动化，开起来非常的扎实稳定，有着德系车一贯的风格，方向盘指向精准，车身悬挂支撑性很好，方向盘低速轻盈，高速沉稳，给人很强的操控信心，操控性以及舒适性都是非常不错。
总得来说斯柯达速派是一款综合实力并不弱的车型，性价比也是非常高，在同级别里竞争力比较突出，有着不错的颜值和动力，空间表现在同级别里也是数一数二的，特别是掀背式的尾箱实用性大大提高。但在国内大家并不是很认可，正如网友所说被大众耽误的一款好车，由于在国内定位的原因，大众要高于斯柯达，这也叫导致了其销量并不如同门的大众迈腾等车型。
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从去年年底就一直开始看车，看车的价格区间跨度也很大，从10万左右的朗逸到20多万的迈腾帕萨特都有所考虑，有时候感觉汽车就是个代步工具，买个便宜稳定的就可以。但有时又感觉买都买了不如一步到位，赚钱就是用来花的，直接买个中级车心里舒坦。
大众1.4T发动机动力其实就可以了，但由于生活在城市里，很多网友都反应了这款干式双离合变速箱经常在路况不好的地区使用故障率还是挺高的，于是一直就比较犹豫。而大众迈腾和帕萨特330版本选择\u8d37\u6b3e的话，20万都很难落地。所以之后才考虑的斯柯达速派，三大件和大众迈腾一样，同是MQB平台，价格却要便宜很多。虽然实际用料做工以及品牌力度跟大众相比还有差距，但也算把钱都用在刀刃上，关键是价格合适。
当时看的18款斯柯达速派，330舒适版优惠完裸车15万多就可以拿到，全款购车落地17万左右，\u8d37\u6b3e接近18万，但是18款是国五车型，于是一直就等国六上市。结果等来了19款车型，虽然是小改款，但是330舒适版增加了全液晶仪表盘，全新的中控显示屏，全新的触控空调面板，还增加了副驾驶电动座椅调节，远近光led灯，日间行车灯和仿皮座椅等配置，产品力方面完全提升了一个\u903c\u683c。尤其是全液晶仪表盘和触控空调控制区的加入，让有廉价版大众之称的斯柯达瞬间有了奥迪的感觉。不过价格也有所上升，330舒适版由老款的18.98万变成了19.69万，价格上涨大约7000块钱。
新速派刚上市一直没有优惠，去4S店问了几次都是现金优惠1万元，综合优惠2万元这样的说法。但心里基本已经情定速派330舒适版，万事俱备只欠降价。4S店小哥也看出了我购车的意图，并承诺我一有价格变动就通知。终于在19年10月车展上，斯柯达速派开始大放价，\u8d37\u6b3e优惠力度最高谈到3.2万元，并且4S店承诺今年年底之前不会再比现在的价格便宜。虽然没有达到理想中的4万元优惠，但配置确实提升明显，真等到4万元可能要到明年的今天，于是差不多就定了。
优惠3.2万元之后实际裸车价16.49万，这是\u8d37\u6b3e买车才能享受的优惠幅度，全款买车优惠力度只有2.8万，再讲讲最多可能也就优惠3万元。首付30%\u8d37\u6b3e70%，\u8d37\u6b3e三年，\u8d37\u6b3e手续费为3000元，GPS费用为1500元，购置税交了1.46万，店里买保险加车船税一共7000元，上牌费自己去弄得，加上驾照过期补了一个证，总共花了300元。合计买车总首付7.6万元，总落地价在20万左右，每月还款金额为3447元，三年还清。
个人感觉这样的价格还是可以的，但明年价格肯定还会降，这也是必然的。汽车就是早买早享受，晚买有折扣的东西。感觉新款刚上市也没有必要等到最低价，因为那时候可能就离换代不远了，符合自己的心理价位以及预算，该出手时就出手。这样的价格如果买大众迈腾330最低配是买不到的，全款购车20万勉强可以，但迈腾330最低配内饰给人的感觉就差很多意思。
对于速派330舒适版目前的提车价格，大家觉得贵吗，你们那里的优惠力度现在是多少？也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新速派的看法。
到此，以上就是小编对于斯柯达多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达多少钱的4点解答对大家有用。
