大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系118i的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马1系118i的解答，让我们一起看看吧。
宝马118i是正时皮带还是链条？
宝马1系118i\u91c7用宝马最新UKL平台，此款发动机使用的是正时链条系统，不是正时皮带，正时链条。正时链条是终身免维护。实际中15万公里后可能需要检查有无拉长，导板有无可能破损。
发电机依然延用的是皮带，每隔8-10万公里就需要更换。
宝马1系118i怎么样？
宝马118i是宝马公司产的一款性能跑车，搭载1.6升增压发动机，\u91c7用BMW TwinPower Turbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
增压发动机效果优于ZF出品的8挡自动变速器，紧密、合理的齿比设定保证高效动力传输，激烈驾驶时快速、大幅的降挡动作，常规驾驶时，平顺的换挡“悄无声息”[1]。
宝马118i的质量如何？
宝马118i表现不错。
因为宝马118i拥有德系车的一贯优点，驾驶感受出色，加速度很快，动力输出平顺，还有很好的操控性能。
此外，车身尺寸小巧，适合在城市里行驶，同时宽敞的车内空间也能满足日常家用需求。
总体来说，宝马1系118i是一款性能和实用性兼备的车型。
当然，除了性能和实用性，购车者也需要考虑车的价格、保养成本和燃油经济性。
而这些因素都需要根据个人需要和实际情况来做出判断。
质量不错。
因为宝马是德国的高端汽车品牌，其车辆在设计、材料、工艺等方面都有较高要求，同时宝马也有着严格的质量管理标准和生产工艺流程，保证了车辆的质量。
此外，宝马118i作为其入门级车型，虽然配置和动力相对较低，但仍保持了宝马一贯的品质和驾驶乐趣。
如果你想了解更多车型信息和口碑评价，可以参考相关的汽车媒体和消费者评价。
18年宝马1系118i几个音响？
18年宝马1系118i有四个音响，四个音响均匀的分布在汽车的内饰里面，门框固定的安装里面音响的大小都是根据汽车生产厂家设计人员而设置的，达到了汽车的安全稳定性，严禁驾驶员私自去公司的汽车音响的任何零部件，一旦改变，就会引发交通事故发生
想给老婆买辆小车，可惜手上钱又不多，奥迪A3和宝马118i如何选择？
虽然两款车都是品牌的入门级别产品，但从设计上看依旧都是代表了各自的家族风格。A3这边呢，看上去比较精致时尚，虽然车身尺寸不大，但是呈现出了很强的运动风格。犀利的线条，用在这样一台小车的身上，视觉效果还是非常出色的，并不会显得小气。尤其是选择了S Line套件之后，运动气息更加强烈。而1系呢，虽然同样是使用了宝马的家族设计，但是“大鼻孔”的中网造型，加上修长的头灯造型显得非常突兀，不太搭调。略显紧凑的尾部设计，看起来也比较小气，不如A3好看。
不管是A3还是1系都定位于紧凑级车，不管从售价等方面来看，两台车都是最直接的竞争对手。车身尺寸的方面，两台车相差不大，除了1系的轴距领先了A3有4公分之外，其他几乎可以忽略掉不计了。这一回合上，1系小胜。
进入车内来看，A3整体的设计非常简洁，在中控台上你几乎看不到别的装饰饰板。但是得益于出色的搭配，却并不会给人廉价的感觉。而且奥迪品牌一贯的优秀做工和用料，在A3上也得到了很好的体现，质感还是非常好的。在按键等细节的处理上，也显示出了豪华品牌的标准。而1系这边，虽然整体设计上是宝马一贯的运动风格，中控看上去也比A3丰富了不少。但较多的硬塑料和一般的做工，基本上和普通品牌一个水平，和A3差距比较大，有一种廉价感。
而在入门版的车型上，A3用的是1.4T的发动机，150马力；而1系用的是1.5T发动机，动力却仅有136匹。零百加速比起A3的8.4秒，1系也是足足落后了1秒钟。还有一点比较重要的就是1系用的是3缸引擎，行驶品质是不如A3的4缸引擎的。
奥迪A3 是一款外型优雅的紧凑型三厢轿车，急躁吵闹绝不是它的风格，而且它的方向盘调校更轻盈、油门和制动也不会显得太重，从这个角度而言，自然A3 要更适合女士开。
到此，以上就是小编对于宝马1系118i的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系118i的5点解答对大家有用。
