大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 x1的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马 x1的解答，让我们一起看看吧。
2022款新宝马x1深度评测？
2022款宝马x1底盘加强件布置相当对称整齐，底盘高度为170mm，接近角为18°，离去角为22°。前桥使用麦弗逊独立悬架，后桥使用多连杆独立悬架。虽然CDX\u91c7用后扭力梁式非独立悬挂，但工程师为它搭配了一套CDC可变阻尼的减震器，以提高行驶品质和操纵感。
为什么宝马x1最不值得买？
首先，宝马X1的乘坐舒适性并不是很好。尽管其巨大的轮距可以提高其操控性和稳定性，但过硬的悬挂系统会导致乘坐者身体上的颠簸，所以在崎岖的路面上行驶时，乘客感受到的震动比其他同类车型更加强烈。此外，宝马X1的后排座椅空间相对比较小，坐着并不是很舒适。
其次，宝马X1的燃油消耗相对较高，这是一些消费者不愿购买的另一个原因。与同类车型相比，宝马X1的平均燃油经济性不够出色。这种低油耗性能与强大的动力引擎相冲突，它虽然带来了出色的加速性能和驾驶体验，但会对消费者的经济负担造成一定的压力。
最后，宝马维修保养的费用是许多消费者所考虑的因素。宝马X1是一款高档而豪华的车型，其维修保养成本相对较高。无论是更换零部件还是普通的保养，都需要耗费一定的成本。不要忘记，随着汽车的年龄不断增长，它的维修和保养费用也会不断增加。
综上所述，虽然宝马X1具有时尚的外观设计和强劲的动力表现，但在 购车前 消费者需要认真考虑这些问题。尽管它是一款高档豪华的车型，但仍需要仔细比较其他同级别车型的性能和价格。消费者应该根据自己的需要、预算和个人偏好来决定是否购买这款车型。
这个也是因人而异！不能说不值得买宝马的x1，首先宝马车是进口车，这一点是毋庸置疑的，技术是非常过关的。
技术是不用怀疑的，剩下的就是这款车是三缸车，后期会存在一个问题，那就是抖动会比四缸车会严重一点，其他的技术问题都是很成熟的。在这里不存在能不能买的问题，就看你喜欢不喜欢这款车了
宝马x1相当于于什么级别的车？
宝马X1属于紧凑型SUV。宝马面对的是中高端的消费群体，而宝马X1的定位是中低端市场，比较适合上班族驾驶。宝马X1在一定场合还可以撑场面，比较受工薪阶层青睐。可以说，宝马X1属于宝马SUV入门级车型，若是喜欢宝马，而且有充足资金支持，可以购买该车。
年薪12万、收入稳定、没有房贷的单身人士可以买宝马X1吗，能养得起吗？
个人的建议是要看你本身有多少存款，如果存款多的话还好，存款少的就不建议了。
因为月入一万的话，除去花销和车子月供的话其实也没剩多少。
如果是存款多的话，只是养车的费用那是可以的。
可以买啊，但要考虑以后，保养很贵，保险也高，停车费违章这都不算什么，值得考虑你买它是家用多还是商用多，家用我觉得不一定非买它，要面子？商用后排空间也小啊，我记得应该是三缸发动机吧，这方面要考虑一下
试问一句题主有存款吗？如果说已经工作两年的话年薪12万当然可以无压力的入手一款X1，但如果没有存款家里又没有赞助的话，以题主的年收入全新英朗会是你最佳的选择。
对于购车的预算我一直都推荐大家以年收入作为标准，因为在这个价位落地的车型既不会让你背负重重的\u8d37\u6b3e，在车子的级别上也符合你本身的身份。当然如果你非要以12万年薪入手30万车型的话，我只能说你够胆量，在接下来的三年里请好好的活下去。
就拿X1来说吧，当下三缸车型并不值得购买，在宝马放弃了三缸之后就更加的不值得购买，那么为了经济性我们只好选择18款领先型，也就是2.0T丐版。即便是2.0T丐版裸车价也达到了25.98万，全款落地也超过了29万，如\u679c\u8d37款做36期的话市价更是超过了30万，月供达到了5500元如此看来题主月收入一万看起来倒是没有很大的问题，别着急待我细细算来。
按照最为常规的养车情况来计算，X1的保险一年大约为8000元，一年按照一万五千公里来算，X1的油耗网友提供数据为9.5L每百公里，目前95油价为7.5元每升，那么每年养车油费大约为10700元，高速费四千不多吧，每年三次保养大约4000元，磕磕碰碰不值当包保险的扩出2000元，那么合计8000+10700+4000+4000+2000=28700元，换算成每月大约为2400元。
算上月供5500，那么每个月单车子的花费就达到了5500+2400=7900元，留给自己的生活费不过2100元。那么恭喜题主由小资变成了月光族，并且这样的情况要持续三年，如果有了女朋友车子就开不起了！
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到此，以上就是小编对于宝马 x1的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 x1的4点解答对大家有用。
