大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于civic思域的问题，于是小编就整理了1个相关介绍civic思域的解答，让我们一起看看吧。
买车买思域好不好？
16年思域刚上市时候就关注了，无奈那时候还得加价。由于机油门，现在开始降价了，配置也足够用。感觉性价比很好。买车时候横向对比了思域，菲斯塔，领克03。菲斯塔的动力是最好的，但是韩系车现在保值率不行，而且现代品牌影响力也比不上本田。另外空间也比思域小。03的外观很喜欢，底盘也很扎实，配置高。但1.5吨的车，的油耗保证不低，而且保值率保证最差，三缸车价格还一分优惠都没有。综合各个原因，选择了比较平衡的思域，下面来给大家聊聊自己对思域的一些看法和感受，一起来看看吧！
内饰方面，样式中规中矩，细节处做工用料还是感觉有些廉价感。同样是门板的储物槽，思域用的塑料比我以前开的马六的单薄多了。
空间方面，本田的mm设计理念确实很不错，看着车很低矮，车内空间还是很大的。本人186cm，175kg，坐驾驶位一点也不顶头，而且调整好坐姿后，本人亲自坐在驾驶位后排也不会卡腿。副驾驶由于手套箱是斜的，我坐着有些顶腿。横向空间感觉还是比以前我开的马六还是小了点。储物空间差了一些，之前的马六除了扶手箱，中控上面还有储物盒，驾驶位左边下面还有眼镜盒。思域再多一些这类的封闭储物空间就好了，现在所有东西只能放扶手箱里。
动力方面，以前开过捷达，马六。思域的动力比他们好太多了，而且加速平稳，CVT变速箱感觉不到换挡顿挫，也感觉不到涡轮介入的突兀感。
操控方面，还没跑高速，没试过高速过弯的稳定性。但是整体感觉比以前开的马六还是有些差距的，方向盘由于是电子助力感觉好轻，路感反馈不是很清晰，转弯时指向也是有些模糊的。底盘还是有些软，可以看出厂家的\u8c03\u6559还是向舒适性妥协了一些。刹车很线性，脚感很好，踩多少刹多少。不像以前马六那样踩刹车前三分之一基本没啥作用
油耗方面，刚开了200公里，表显9个。一点点还会降的。
舒适性方面，空间不错。座椅也很软，座椅的包裹性要是再好一些就完美了，现在感觉就是坐在上面而不是陷在里面，而且座椅长度感觉短一些，对腿部支持稍稍差一点。
优点：动力，空间，油耗，配置，很平衡，没有明显短板。动力很满意。
缺点：细节处的做工用料还是显得有点廉价。后备箱开口有点小，后备箱盖太轻了。
买思域好。思域是本田系列汽车的一款车，属日系车，特点是车外观设计具有时尚感明确，内饰搭配与车身颜色不一致的纤皮或真皮，显得高档大气，整车配置具有极高的性价比。
另一方面，油耗也是我们买车该考虑的一个重要方面，而日系车，就象这款思域，在节油方面表现相当不错！
经济实惠，油耗低，保养方便而且价格合理 ，用车养车都省心，比较同价位的车自己感觉此款车性价比还是不错的，大街上跑的这款车很多，说明保有率高配件便宜，修车老师傅评价这款车故障率低，证明质量有保证，我们老百姓就是需要这种车代步。
思域汽车还不错，外形比较时尚，性价比也比较高，省油，可以购买。本田思域civic推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车，硬顶跑车coupe，混合动力版和五门房车，在国内上市的思域与东本现有车型crv出自同一生产平台！
到此，以上就是小编对于civic思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于civic思域的1点解答对大家有用。
