大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡罗拉多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍卡罗拉多少钱的解答，让我们一起看看吧。
卡罗拉智能电混双擎2023款精英版落地价多少？
2023卡罗拉18l双擎精英落地价:13.68万元。
卡罗拉的长宽高尺寸：4635*1780*1455mm，轴距：2700mm；在车内驾乘空间表现方面，卡罗拉的空间既不是同级别最宽敞，在同级别车型当中也不是名列前茅的，而且甚至可以说是同级别最差的
1.8T卡罗拉落地多少钱？
1.8T卡罗拉落地价格区间是16.68万元至26.99万元，外观\u91c7用家族设计语言，其中前脸上大尺寸前格栅，内嵌熏黑蜂窝状格栅，下方包围则\u91c7用了较为粗矿的磨砂材质，并配有LED雾灯组。
配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，\u91c7用细长条的尾灯造型，简洁的棱线设计，尺寸长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。
丰田卡罗拉2023suv款落地价？
丰田卡罗拉2023 SUV款车辆的落地价为17.6万元左右，这款车辆总体的落地价还是比较低的，其中的车价只有15.6万元，隔离手续费两万元，所以落地价17.6万元，比较合理
丰田卡罗拉2023款落地价？
丰田的卡罗拉2023款落地价14.95万元，新车基于TNGA-C架构打造，外观部分注重延续经典元素，在细节上进行了一些调整。
新车的整个前脸变得更加运动，首先就是中网尺寸更大，雾灯组的位置也被移动到了下格栅的底部分，同时结合当下潮流趋势加入一些全新元素，
为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵？这部车好在哪里，跟别的车比怎么样？
卡罗拉卖得贵，并且贵的坚挺，终端优惠非常少，这个我极其赞同，卖得贵还有人买，只能用口碑，品牌来解释。卡罗拉于1966年开始问世，至今销售额已经累计突破了4000万辆，世界第一大神车卡罗拉，仅这一项就体现了全球消费者对卡罗拉的认可。
卡罗拉动力赶不上思域，舒适度赶不上轩逸，车辆操控感赶不上大众朗逸，车辆造型赶不上韩系车领动K3，但是卡罗拉有一点比较好，整体均衡，这就是家用车的精髓。
车辆动力系统
家用车当中，丰田对车辆动力的要求一直不是越高越好，而是刚好满足才刚刚好。就像凯美瑞，亚洲龙，CHR，荣放，这些销量比较好的车型，基本都是匹配2.0L和2.5L发动机，与现在主流的小排量涡轮增压发动机相差甚远，动力也低了一个等级。
卡罗拉虽然匹配了1.2T小排量涡轮增压发动机，但是这也是最入门的发动机，1.2T发动机最大扭矩达到了185Nm，这款发动机放置到卡罗拉这款车上，动力方面不是很优秀，刚刚够用，高速加速甚至都有些费劲，百公里加速水平达到了近13s，但是卡罗拉的整体\u8c03\u6559比较好，发动机和变速器的匹配度较好，车辆应答性较优秀。所以，大多数车主都感觉不到卡罗拉动力肉，相反，很多车主都会感觉这款车驾驶轻快。
卡罗拉使用了CVT变速器，CVT变速器传动比始终在一定范围内连续变化，这样的变速器使得车辆在驾驶过程中，几乎没有换挡感，车辆平顺性超乎想象。早期我们都说，CVT变速器容易产生打滑现象，尤其是车辆起步过程中，打滑明显，但是人家丰田的变速器在低速起步区域，直接\u91c7取齿轮传递动力，车辆速度提升到一定程度后，才切换至钢带传送。
车辆耐久性
卡罗拉车辆还有一个显著的特点，稳定性强，耐久性优秀，这款车真正做到了普惠，车主买车之后，只需要按时保养就可以，不用担心车辆会损坏，这不是我说的，这是车主说的。打卡可以看一下，10年左右的卡罗拉车辆，街道上比比皆是，行驶20万公里以上的卡罗拉更是数不胜数。
车辆底盘驾驶感
卡罗拉\u91c7用前后独悬，车辆\u8c03\u6559整体较为均衡，也就是说不硬不软，也使得这款车的乘坐感及驾驶感比较优秀，尤其是通过减速带或泥泞路面上是，卡罗拉相比于同级别朗逸，领动，轩逸等车型，绝对是优秀的。
但是卡罗拉也有缺陷，车辆底盘没有那么整，尤其是高速行驶过程中，稳定性没有大众朗逸那么优秀。
车辆安全性
早期的丰田车，一直以车皮薄，不耐撞著称，但是全新的卡罗拉直接使用了TNGA架构，车辆配置了8个安全气囊，全系标配主动刹车系统，车道\u8f85\u52a9车道偏移系统，但是卡罗拉的车皮一样薄，碰撞维修经济性较差，稍微一碰，大几千元出去了，但是丰田车辆对车主和乘客的安全性保障却是非常优秀。
车辆内饰
丰田车辆内饰真的Low，中低配全部都是布质座椅，方向盘硬塑料，中控台也是一样廉价，车主触手可及的地方满满的廉价感，所以，丰田车辆在肉眼可及的地方真的很Low。
我们一直说，购买合资车，不能看配置，要看车辆三大件，车辆整体驾驶感，耐久性及稳定性，丰田则把车辆的这部分的水平发挥到了极致。这就是车主眼中的卡罗拉，这就是车评人眼中的卡罗拉。
其实我也觉得卡罗拉价格偏贵，但是我又觉得他有他贵的理由。
可能我说的很乱。
首先我觉得，卡罗拉的价格是国家承认的，这个价格不是说厂家想卖多少钱就卖多少，国家同意了才能卖。这当中好的弯弯道道不甚了解，但肯定有他的理由。
其次，从车子本身来说，真的没有什么显著的特点。这么多年评价过这么多车，同级别里的配置比他好的有，比他好看的也有，甚至于跟卡罗拉小弟威驰一个价格的国产车在尺寸，配置以及用料上都比他好。更甚至卡罗拉还背负了一个脆皮的恶名。我也一直在想卡罗拉这个价格定位的迷之自信从哪里来？直到后来做了一次长距离长时间耐久测评，发现了一个可能算是卡罗拉自信的来源——他怎么操都没事，跑得了高原去得了严寒耐得了酷暑，唯一要求就是正常保养。可能是丰田对品质的专注，他称得上一款让你省心的车。
最后我想起来一部电影，日本的。讲的是一个人碰巧出现在刺杀政要的现场，他被认定为嫌疑人，然后他就开始了他的逃亡生涯。他在别人的帮助下，找到了他还是孩子的时候躲雨的一辆停在荒地的卡罗拉，这辆车少说停了二十年了。在这之前仅仅是一个对汽车一窍不通的家庭主妇去汽配店买了个电瓶给这辆车换上了而已。男主去到那里经过一番努力竟然发动了这辆车并且开着它逃亡……这可能从另一方面反映了卡罗拉的耐操。的确作为全球拥有用户最多的一款车型，他应该有这样的底气。
虽然说了这么多，我没觉得这些理由是他卖这么贵的理由！如果再便宜点用户可能更多吧！
卡拉这一款车可以说是十万块钱左右的万金油车型，这一款车是丰田汽车耐用性，稳定性的代表，没有什么优点，但是也没有什么缺点，总体的来说特别中庸的一款车。
卡罗拉这一款车最早最早的时候是花冠打下来的江山，1.6的耐用性真的是非常的不错，乃至现在在二手车的市场老的花冠保值率也是非常的惊人，就是因为这一辆车即使的跑了20万公里，30万公里以后它整体的车况还是非常的不错，除了外观老掉牙，内饰比较老旧以外，它的动力总成是没有问题。
现在的卡罗拉有三个版本，1.6的老款车型，1.2t的主流车型和1.8的混动车型，最最值得买的，最最具有性价比的就是1.6的老款的车型，不过现在几乎就没有这种车子了，只能在二手车市场就能见到，主流的就是1.2t的d-4t的新的涡轮增压发动机，因为小排量的涡轮增压发动机毕竟是主流。1.8的车型是混动的车型，混动的车型适合长距离行车，经常跑路比较多的这一类人比较适合，同时整体的价格是比较贵的。
这部车好就好在它发动机的稳定性，无论是1.6的车型，1.8的车型，还是现在1.2t的小排量涡轮增压的发动机，它整体的汽车从油耗到耐用性到故障率方面都是有口皆碑的，我们只买了这一辆车，一般呢，就是除了加机油，更换机油的一些这些常规的保养以外，没有必要再进行其他的维护。
所以正是这种耐用性造成了它的价格比较坚挺，新车价格优惠比较低，二手车的价格比较坚挺。如果是单单看这一辆车的配置和外观，以及价格相对比和国产车乃至其他保值率不太高的车型相比是没有性价比的，但是很多人喜欢这一辆车就是口碑造成的，就是因为它的耐用性确实比较好，对了，在体育局现在满大街跑到网约车好多的都是卡罗拉这样的车。
到此，以上就是小编对于卡罗拉多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡罗拉多少钱的5点解答对大家有用。
