大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利远景轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利远景轿车的解答，让我们一起看看吧。
吉利汽车-远景-吉利远景和五菱宏光S哪个好？
看其所需吧内部设计五菱宏光s好，私家乘用。各有所爱，前者丰满。外观设计都漂亮，想拉货方便一起的就选前一种，后者苗条一点而以，但也贵一些，宏光S时尚一些，容量五菱宏光大，就选后者吧
2011年的吉利远景汽车怎么样？
1. 外观钣金工艺精度提升，前机器盖、前后保险杠的接缝均匀且表面打磨精致，无突起颗粒、瑕疵。 （注解：远景车身模具来自台湾的福臻，但因模具精度存在误差，吉利要求福臻为其重新更换了产品模具）。
2. 内饰取材用料相对考究，做工到位。中控面板接缝均匀，正副驾驶位外侧车门内饰门板皮质贴面取材细致且\u91c7用了弹性较好的软化填充物。
3. 静噪提升明显，在同级自主产品中应属标杆之作，在0-120KM/H的行驶车速范围内，无论是机舱噪音还是胎噪，都被隔音材料较好的隔绝于车外。有待改进的：1. 内部细节如仪表板顶部，装配工艺欠佳。2. B柱部分有明显的风噪传入车内，分析原因应为质量欠佳的密封胶条所致，当然不排除因装配工艺导致的个别问题。3. 人机工程设计欠佳，正副驾驶位腰部支撑位置过于靠上，长期驾驶易产生疲劳。
4. 变速箱入位不够清晰，较08款自由舰的表现有明显的提升空间。
5. 仪表板中控台的功能按键，组装精度不够，活动旷量明显。相比起自由舰，远景的确大了不少。吉利汽车经过20多个月潜心开发完成，从远景的车身尺寸看，\u91c7用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念，轴距2602mm，车身尺寸长宽高mm：4602/1725/1480mm，宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。从侧面望去，远景在1480mm高度衬托下显得较为修长。将A、C柱的位置向前后拉伸扩大距离，拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。
吉利远景轿车大约多重？
吉利远景轿车自重 1210KG。
吉利远景：是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。
外观：吉利远景整车外型精心设计，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。
内饰：吉利远景中革新的整体布局设计思维，带来超越的舒适内装，通过双色调内装设计，感性的造型演绎宽敞空间。宽大的中央置物盒，空调控制面板的按键和旋钮的优化设计，助手席储物箱\u91c7用空气弹簧开关，座椅\u91c7用上等的真皮，考虑驾乘人员的舒适性和减轻乘员疲劳。
动力：吉利远景搭载吉利全新具有完全自主知识产权的1.8LCVVT全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射)，有着动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征，尤其升功率为57.2，更是显示其性能卓越。这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。
操控性：吉利远景\u91c7用新悬架系统，前后悬架具有较低的振动固有频率(偏频)前悬架空载到满载的偏频为83-75次/分，后悬架空载到满载的偏频为89-70次/分，从而降低了汽车在不平路面上的颠簸，提高了乘坐舒适性。前部\u91c7用增大了主销后倾角的新设计的滑柱式悬架；后面\u91c7用带有前束控制机能的拖曳臂式悬架，从而确保了充分的车轮上下跳动空间。加之轮胎尺寸的变更以及高刚性车身的\u91c7用，在提高了乘坐舒适性和静谧性的同时，实现了优良的操纵性和行驶稳定性。
安全性能：吉利远景\u91c7用最新安全车身，是国内首款全面通过NCPA碰撞试验的自主品牌轿车。制动系统\u91c7用大型盘式制动器，确保优良的制动功能。ABS EBD是全车系标准配备，可据车辆的各种行驶状态，最佳分配四轮制动力，从而确保优良的制动性能。同时配备多项科技安全配备，双安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未\u7cfb\u8b66告灯、2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统等全面提升整车安全性。
到此，以上就是小编对于吉利远景轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利远景轿车的3点解答对大家有用。
