大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3(进口)的问题,于是小编就整理了4个相关介绍马自达3(进口)的解答,让我们一起看看吧。
- 长安马自达3,应该多少公里保养一次,保养一次大概多少钱,还有重点保养项目是?本人新手,谢谢大家?
- 十年的进口马自达3两厢,跑了20万公里,多少钱能要?
- 12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手?
- 预算17万,大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择?你怎么看?
长安马自达3,应该多少公里保养一次,保养一次大概多少钱,还有重点保养项目是?本人新手,谢谢大家?
马自达320000公里保养费用大概在10000元左右,保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯,并做一些基本检查。之前的话我也在4s店做过,但是效果并不好,而且价格高的让人难以接受,后面就干脆在外面做了,外面保养便宜,一样的价格可以用品质更好的机油配件,现在已经换成进口的德国GT机油,四类PAO的基础油,品质很好,一次可以跑15000公里,抵得上原厂换两次的了,保养要比用原厂划算很多
十年的进口马自达3两厢,跑了20万公里,多少钱能要?
这个车子个人不建议购买,因为毕竟是10年的车了。后期一旦有问题,要维修的话配件不是很好搞。
另外也不要太迷信进口车,既然要选择买个这种车龄的二手车,指定也不打算花太多钱来养他,也不会开太久,所以各方面风险还是要考虑一下的。
12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手?
你没说具体配置,我就按1.6自动挡三箱来算,12年上牌,车款比较好的情况下,大概价格在4万元出头
我非常推荐买一台马自达3的二手车,马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车,整车尺寸4515*1745*1465,有1.6和2.0两个排量,是全铝合金发动机,有SVT和VTCS可表进气技术,搭载5档手动和4档自动变速箱,自动变速箱虽然档位不多,但是与发动机匹配程度高,质量稳定,作为家用车是非常不错的一款变速箱,外观上继承了大哥马自达6的设计风格,圆形大灯和尾灯,运动风格突出,但是缺点也很明显,就是后备箱开头不大,后备箱装载能力一般,这一款还有两厢版本,不过是以进口方式销售的
内饰设计虽然用料一般,但大面积的纹理设计优化了体验感受,做工也保持了日系车一贯的优良水准,炮筒式仪表盘也彰显运动,这也是马自达一贯的设计特点,像多功能方向盘,天窗,真皮座椅也都有配备
底盘\u91c7用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统,大哥马自达6顶着弯道之王的美称,小弟马自达3操控也得到真传,方向盘指向精准,底盘支撑到位,在这个价位,可以说是王者的存在
总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的,发动机变速箱稳定性高,按时保养基本上不会出问题,我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水,换一个100多块钱,其他的问题基本上没有,所以马自达3二手车还是非常推荐购买的
问题没有把该车的一些关键信息列完。一,没有说自动挡还是手动,如果是手动挡的,三万块左右,如果是自动挡的,车行一般开价4万多,收车价3中到三大,你如果是个人交易,折中价格买都合适。
具体看配置,主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配;2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头,如果你有一手\u8d44\u6e90可以直接谈判交易的话,37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏,原车主也舒服。
预算17万,大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择?你怎么看?
大众凌渡和马自达昂克赛拉,老实说像你这种打算一个人用车的,基本上随便选择哪一款都是比较轻松满足的。从外观上看两款都是比较时尚又有运动气息的,内饰方面则是昂克赛拉相对更给力一点。
以你17万的预算,大众凌渡可以入手1.4T版本车型,而马自达昂克赛拉可以入手2.0版本,不妨数据上简单对比下看看,谁更有诚意也就一目了然了。
首先定位上两款都是定位在紧凑型家用家轿车,尺寸上看昂克赛拉4.58车长1.79车宽2.70轴距,大众凌渡4.61车长1.82车宽2.65轴距,数据上看虽然都差距不大,但是实际后排空间上凌渡相对更给力,不过你一\u4eba\u4eba用车,这到也无所谓。
动力上看,昂克赛拉提供2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力158,凌渡提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合,最大马力131,数据和后期使用稳定性以及维护上昂克赛拉都明显更占优势,并且操控性上也更强,所以自己开还是建议入手马自达昂克赛拉,就要一个爽字,祝顺利。
两款车各有优缺点。主要看自己预算和需求。
1,这个价位可以买到1.4t的高功率凌渡,昂克赛拉可以买到2.0的。要论功率肯定是凌渡更胜一筹。但是凌渡是个双离合,这点没有昂克赛拉有优势。
2,配置,凌渡配置高于昂克赛拉,而且凌渡的空间要大于昂克赛拉。
3,如果准备用个几年就换,可以考虑凌渡,如果要用个6年以上甚至更久,就选择昂克赛拉。毕竟日系车后期的保养,故障,保值都要优于凌渡的。
首先谢谢邀请,17万要在两个品牌选肯定是凌度,有三点可以参考,第一:凌度最近因为大环境都原因优惠比较大,第二:凌度比较保值,毕竟是大众,保有量大,保值性高,对于开几年就换车的人来说比较合适,第三;借用网上比较流行的话就是大众的车比较高级
既然是在这两款车型之间纠结,想必是对颜值和操控比较在意的,那么下面我们就分析一下,这两款车,究竟该怎么选~~
先来说颜值,这应该是昂克赛拉的一大优势,毕竟魂动设计确实很棒,只要是个正常人都会觉得昂克赛拉颜值很高。大众凌渡虽然定位宽体轿跑,当然是真的宽,但是有别于大众CC,凌渡的颜值虽然在大众家族里不算低,但是在昂克赛拉面前,难免有种相形见绌的赶脚~~
然后我们再来说一说具体车型,预算17万,凌渡可以选择1.4T舒适型,昂克赛拉可以直接选择2.0L旗舰车型~~
我们就拿这两款预算之内的车型做个对比吧~~
上图总结一下就是,空间和价格是凌渡的优惠,但操控和配置是昂克赛拉的优势,凌渡的最大槽点就是1.4T匹配的是干式双离合,稳定性可靠性不如昂克赛拉的6AT,昂克赛拉的最大槽点就是舒适性较差,后排空间在同级别车型里基本没啥优势。不过既然你选择了操控和颜值,那么就推荐你选择2.0L的昂克赛拉,
当然了,要想体验到更加畅快淋漓的驾驶乐趣,建议你选择原汁原味的昂克赛拉两厢运动型~~
价格要比三厢的便宜一些,配置差别不算大,关键是昂克赛拉本身就是两厢的更纯粹~~
希望对你有帮助~~
为什么用17去买这二个? 你有没有听说过一句话 宁做凤尾 不\u505a\u9e21头 ! 17 万介意你入手 别克君威 或 阿特兹! 可以拿二车的低配 配置太高没什么用! 基本安全配置齐了就好!还有起亚 5 现代索纳塔89 现代 和起亚 加上优惠 你可以拿中配了 真的 17建议入手 B级车! 谢谢
到此,以上就是小编对于马自达3(进口)的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3(进口)的4点解答对大家有用。