大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马自达3的解答，让我们一起看看吧。
- 预算资金2万左右，想买辆二手代步车，有什么好的推荐？二手马自达3如何？
- 十年的进口马自达3两厢，跑了20万公里，多少钱能要？
- 马自达3经典款1.6自动，百公里耗油12升，正常吗？好害怕？
- 16年马自达3二手车多少钱可以入手？为什么？
预算资金2万左右，想买辆二手代步车，有什么好的推荐？二手马自达3如何？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在\u5927\u53d1那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
十年的进口马自达3两厢，跑了20万公里，多少钱能要？
这个车子个人不建议购买，因为毕竟是10年的车了。后期一旦有问题，要维修的话配件不是很好搞。
另外也不要太迷信进口车，既然要选择买个这种车龄的二手车，指定也不打算花太多钱来养他，也不会开太久，所以各方面风险还是要考虑一下的。
马自达3经典款1.6自动，百公里耗油12升，正常吗？好害怕？
自我感觉跟开车习惯并没有太大关系，开了几年车了，这个我还是了解的。我想知道会不会还有其他问题???回答:你是怕车有问题? 应该不会有问题 有时候车好保养了 空滤太脏 也能加大耗油 能多1个油吧追问:呵呵，没必要后悔啊。只要自己喜欢就可以啊。自动挡本来你应该买思域1.8的比较省油的。1.6自动挡好像有点力不从心的感觉，自然油耗也会增加些(犹如小马拉大车的感觉)。追问:相当力不从心。。。。回答:呵呵，现在购买了，就先开个2，3年再考虑其他车啊。自动挡的最少1.8以上才可以考虑。手动档是没关系。
16年马自达3二手车多少钱可以入手？为什么？
这个问题，你要问准确的价钱是不可能的。大概的跟你说说吧！二手车很多顾客不会看，也不懂，只能相信懂行的朋友，或者委托机构检测。那其中的一些内幕，就不说了，毕竟行规嘛！二手车分三个大概的等级，第一次就是所谓的美女一手精品车，这类车一般都是公里数很少，无维修，无事故，跟新车差距就是落户被开过（这种车真的很少有，有的话，我们一般也就内部亲戚朋友之间消化掉了，当然你给的价钱足够诱惑除外。）第二种就是也是带走良好的保养记录，无重大事故，只是一些小的漆面损伤导致的喷漆，这种车来说，对于你要求16年这么近的年限，选择就比较多了。那要主要关注的就是前车主的用车情况，公里数之类的，比较要关注（但是马自达3对于国内市场来说，也不是特别不保值的车，喜欢的朋友还是很多的。包括我在内，前两年夜拥有一辆三箱的昂克赛拉。后来出售主要两个原因，第一个就是开着这辆车运气真的差。不说后来做事没成过，就是拿车第一个星期厦门来了台风，莫兰蒂，楼下掉了一块玻璃，后档废了，全车喷漆。）接下来说说第三种，就是有重大维修或者重大事故修复后的车。这种车一般现在的车上都不会骗你，都会直白告诉你有事故，有维修，这种价钱也是最低的。这种车一般是强烈推荐不购买的，因为安全隐患太多。
你会选择它，那给你一点用车心得，它加速一般，中后段加速还是可以的，自然吸气就是这样。第二点后排空间真的不怎么样，如果三口之家无所谓。它动力配置两款，15和2.0的，拿我建议2.0的，油耗差不了多少，动力好很多。还有对空间没有要求的话，你就来两厢的，偷偷告诉你，我车贩子，今年有想法收一辆2.0的两厢自己开。
到此，以上就是小编对于马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3的4点解答对大家有用。
