大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪a4l车友会的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a4分期方案？
2020款奥迪a4l四驱顶配版价格是34.69万元，\u8d37\u6b3e分期购买的话需要多少钱?
首付和月供分别是多少?我们来计算看看，相信不少的车友们还是会选择分期买车的，下面来看看，就按照常规的首付30%，分期36个月计算。
首付款需要145849元，月供需要7431元，购车的总花费是41万3365元。
\u8d37\u6b3e明细如下，首付金额104070元、\u8d37\u6b3e金242830元，期限为36期，利率是6.4%。必要必要花费也不少了，购置税加税险等需要3.15万元左右，商业保险一年全险下来需要1万。
奥迪A4 allroad怎么样？
在中国，有很多人特别喜欢旅行车，都觉得开着一辆旅行车很有腔调。但真正去买的人却不多，即便这样的车在欧洲满大街都是。正因如此，引入到国内的旅行车也没多少，大众蔚揽、奔驰C旅行版、宝马3、5系旅行版、沃尔沃V60等，且都不便宜。
奥迪很聪明，中国人就是喜欢SUV车型，满大街都是，理由就是底盘高、空间大。所以A4 Allroad这种介于一般旅行车和SUV的跨界旅行车，还是很讨巧的。其实奥迪一直想将介于旅行车和SUV的这个市场做到一家独大。
于是，Allroad quattro由一款车演变为一个家族，A4 Allroad是其中一员。说到奥迪的四驱quattro一直都是奥迪名片。
单从外观来看，除了进气格栅不同，其他差不多一样。A4 Allroad前格栅并非像A4L那样横条，而是变成竖条瀑布状，这种造型和奥迪家族的SUV车型相同，估计也是想强调自己的通过性、越野性比普通的旅行车、轿车更强一些吧。
内饰，确实算得上科技满满。MMI、虚拟驾驶舱、无边框内后视镜、全景天窗等都是标配。其中运动型（高配）车型配备的是B&O音响，而时尚型（低配）为选装。
A4 Allroad动力系统相同，都是2.0T的第三代EA888发动机，配合7速双离合湿式变速箱，以及配备ultra技术的quattro系统。最大功率252马力，最大扭矩370牛.米，数据较上一代有所提升。动力已经足够日常使用了。
旅行车依然比较小众化，但这一小部分人的热爱是深沉的，正是他们一点点地传播着旅行车的文化，逐渐地让更多的人热爱起来。
说起奥迪的allroad车型，最早是来自A6（C5）车型上的衍生车系，从名字就可以看出其定位于“全地形多功能车”。随着整个车系的发展，该版本不再是仅出现在中大型车（A6）上。低一级别的中型车（A4）相继也推出了allroad版本。至今已经成为奥迪产品里，十分重要的一大车型。
先来看外观，和目前在售的A4L（B9）\u91c7用相同前脸的设计。奥迪家族的标识性“大嘴式”进气格栅造型，使用了竖向条幅样式的镀铬装饰条，区别于普通版。这也是allroad车型独有的标致。\u91c7用LED光源的矩阵型前大灯，支持多种组合的灯光效果，转向灯为“流水式”。
由于是基于A4旅行版衍生，A4allroad其实还是被归为旅行车的行列，但相比旅行版高出23mm的离地间隙，让其通过性加强了不少。在外观组件上，增加了一套跨界风格的包围。使得比旅行版更多了一些“野味”。
车尾则是这类车型的最大看点，尾灯的造型和普通三厢版及旅行版基本一致，使用LED光源，并且与前大灯一样的“流水式”转向灯。排气布局则是双边单出的形式，银色的装饰包围也是allroad车型独有的。
相对于跨界风的外观，车内的设计风格和三厢版基本上没有差异。由于A4整个车系还没有进行大改款，所以A4allroad的内饰样式没有过多的新鲜感。8.3英寸的悬浮大屏，一如既往的保持了奥迪品牌的细腻风格，做工和用料方面也是丝毫不用担心的“奥迪式水准”。
真皮包裹的多功能方向盘，带有换挡拨片握感细腻，不过没有\u91c7用D字形样式，有些遗憾。12.3英寸的全液晶仪表盘让整个车内科技感得到了不小的提升。这也正是“科技奥迪”所擅长的。
座椅的造型相对来说就较为普通了，好在包裹性和侧向支撑力都十分优秀。功能性方面主副驾驶位都提供了8方向电动调节，和座椅加热功能。后排座椅舒适性相对来说一般，不过支持4/2/4比例放倒，在功能性上还是十分便利的。
多样性的后备厢才是这类车最大的优势所在，常规状态下，都要比三厢版多出近100L的容积。将后排座椅放倒后，容积可扩展到1510L。其装载能力上完全不输一些主流SUV车型。
动力方面，搭载了一台高功率的2.0T发动机，其最大马力252马力，最大扭矩370N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱，配有适时四驱系统，使得0-100km/h加速仅为5.9s。这样的动力输出，可以说一点都不虚那些“扮猪吃老虎”的小钢炮。
白希文总结：
区别于A4 avant版（旅行版）allroad版更高的离地间隙和更“野味”的外观，更适合那些喜欢节\u5047日短途近郊游的消费者，再加上奥迪本身的品牌力和纯进口的身份。目前终端优惠7万左右，也就是说30万出头就能买到一辆“一线豪华、纯进口”的全能选手，还是十分有购买价值的。
到此，以上就是小编对于奥迪a4l车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l车友会的2点解答对大家有用。
