大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右买什么车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右买什么车的解答，让我们一起看看吧。
10万左右的预算，买什么车合适？
现在大家买车是不是都会先问周边的人，或者是上网百度，了解过很多测评、试驾及口碑后自下手。今天就给大家推荐几款叫受大家欢迎的车型，喜欢的就下手吧！
帝豪GL 指导价7.88-11.38万
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联 。
内饰方面，帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台\u91c7用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。细节上，帝豪GL非常注重对质感的体现，“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外，帝豪GL还\u91c7用了豪华品牌车型的高中央通道设计，在提升驾驶安全的同时更显档次
别克英朗 指导价11.99万
别克英朗，国内经久不衰的合资家轿，销量仅次于大众朗逸，高配置，高颜值得到更多人的喜爱。
自动进取型，指导价11.99万，大部分会得到优惠，差不多十万左右，性价比特别高的一款家轿车。
为什么这么多人选择英朗？因为配置高，全系标配胎压监测，ESP，上坡\u8f85\u52a9，多功能方向盘。日行灯，后视镜加热以及电动调节，最低配都是最佳家用。自动挡合资家轿，百公里油耗仅5.5升，让人很惊喜，即使是日系也不一定能够达到，十万元完美家轿，别克英朗是不二选择。
一汽丰田卡罗拉
厂商指导价 10.78-16.08万
能成为全球销量王者之称的拉罗拉凭借的是均衡的综合实力，日常使用中它没有一点缺陷，空间充足，驾驶轻松，简单的外观设计，前脸下吧带有跑车型的横条，是吸引年轻消费者的一大亮点。
动力方面新车搭载了1.2T、1.6T、1.8T发动机，配备了5MT、6MT、和CVT变速箱，整体动力平顺，驾驶轻松。
东南DX3
指导价：6.79-10.09万
DX3和“大哥”DX7很相似，只是在身材上有这较为明显的区别。相对来说，DX3更显的年轻一些，算的上是“小鲜肉”。最重要的是，6万多的起步价也足够惊喜。而不足的是，在一些人性化的设计和小细节上处理不够妥当，并且自动挡的车型有些偏贵，虽然在动力上相比手动有所提升，去到8万多的价位，就多了不少的车型选了。
雪佛兰-科沃兹
厂商指导价 7.99-10.99万
科沃兹在我国的销量足以证明它的竞争力有多大，外观时尚大气，镀铬装饰的前脸突出了它更精致的设计，搭配着运动的车身线条，很耐看，非常符合年轻人的审美口味。
动力方面，目前科沃兹只提供一台1.5L发动机，匹配的是5MT和6AT变速箱，最大马力113Ps，最大扭矩141Nm，动力参数中规中矩，没有什么特别突出的点值得一提，油门起步有些慵懒。
首先感谢你的提问，希望我的回答能帮到你，推荐两款车。
一.丰田雷凌1.2进取版
优势:TNGA架构车。安全性，耐用性，保值率，可以说是首选了。搭载1.2T的发动机，匹配10挡CVT无级变速箱。百公里6.2L油耗。
价格:裸车价9.5万+保险0.6万+购置税0.95万，配置也不错的，外形时尚。
二.现代悦动1.6自动悦目版
优势:动力方面搭载了1.6L自然吸气发动，最大功率123马力，最大扭矩150.7牛米，匹配6挡手自一体变速箱开起来还非常轻快顺畅，起步加速不会有明显的顿，百公里5.6L油耗经济实用。
价格:裸车价7.1万+保险0.56万+购置税0.71万，配置动力够用
这要看你的目标。第一车型suv还是两箱或者三箱轿车。然后是国别。本人89年。属于自己奋斗的一代。去年刚买的车。也是15万左右。初选有jeep自由侠。据说后期问题太多。放弃了。当时我还有一个朋友想买哈佛h6，去年年底去4s店但是年前没有车提。在北京。后来也放弃了。然后就是荣威rx5。1.5的也没有车提。要等三个月。果断放弃。再后来就是起亚kx5。当时北京优惠力度挺大3.2万。当时跟我们一起看车的还有湖北的。他们说他们那里才优惠2万多。2.0gls那款。加装了导航轮毂等。必须装的。然后又对比了马自达cx4。可惜没有优惠。而且喜欢的那款要17万了。超预算。最后我提的起亚。我朋友提的别克英朗。我的全下来是16万多一点。因为又加装了导航和发动机下护板等。我朋友提的英朗。什么配置也忘记了。全下来是13万多一点。
其实10万块钱左右的选择说多也多，说少也少，多是因为，纸面上很多紧凑型合资车好像都能买。说少是因为基本上只能买低配，比如说朗逸，轩逸等，威驰。至于国产车的话选择会多点，比亚迪S7，奇瑞艾瑞泽7，吉利帝豪GS等车型。
其实看你图片上是福克斯，如果想要买福克斯的话，基本上新款也只能选择手动挡低配了，自动挡落地可能会超出你的预算。
其实你也可以考虑一下2-3年左右福克斯二手车，这款车是比较经典的一款主打运动的车型，就算是二手车，车况没问题的话，底盘依然反应灵敏，方向盘偏重但指向性很准，驾驶乐趣还是很不错的。
另外还可以看一下马自达6，可以购买到准新的车源，这款车外形非常运动漂亮，特别是四个圈的前大灯，非常经典，而且操控和动力方面表现也很出色，最重要的一点是中级车，虽然是主打运动的车型，但是其空间实用性还是很不错的，10万块钱买高一档次的车也是挺划算的。
（图/文 优信）
车只是一个代步工具，不要想的太多，现在基本上车的质量都很不错，10万块钱的合资车，国产车，进口车很多品种，按照自己实际使用要求，挑选一台自己喜欢的车就好，不要按照别人说的购买因为这个车是你使用不是建议的人使用，每个人都有自己的爱好，所以还是自己做主。
十万以内的车，提速最快的是哪一款？不论合资跟国产车？
这要看哪种提速方式了，你要算起步那个提速的话，燃油车肯定比不上电动车。十万能买到的电动车，红绿灯起步，哪个燃油车也不如他们冲的快。
国产的电动小车越做越帅，如果有充电条件，平时开着上下班是很合适的。小巧灵活，提速快好停车，用车费用低廉，很适合城市通勤。
要是看零百加速的话，这个价格还得看国产车。本田飞度车身轻，发动机动力强，提速确实快，但是它的其他地方配不上这个发动机，要跑进8秒以内，估计得改下轮胎和进气，原车的零百成绩都在8秒开外。
这是来自汽车之家的评测，-9℃跑这个成绩，快是快，但跟国产几个装配涡轮增压发动机的车没法比。
10万以内的提速王应该在上汽两兄弟：荣威i5和名爵6里面选。上汽这台169马力的1.5T发动机，无论匹配七速双离合还是六速手动变速箱，零百成绩都可以跑进8秒，这个提速在同级里面已经是佼佼者了。
下面测试图片都是来自汽车之家，自动挡的荣威i5在10℃的条件下，跑出这个成绩，实际是比手动挡名爵6慢一点，有可能是误差，也有可能是变速箱保护，我倾向于后者。
手动挡的名爵6在30℃的条件下跑出这个成绩就很难得了。我们知道温度对小排量涡轮增压发动机的性能影响很大，在这样的高温环境跑出7.65秒的零百加速，如果不算新能源的话，名爵6估计是同级的加速王了。
到此，以上就是小编对于10万左右买什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右买什么车的2点解答对大家有用。
