大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达3多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达3多少钱的解答，让我们一起看看吧。
- 12年马3，8万公里，白色，多少钱可以入手？
- 16年马自达3二手车多少钱可以入手？为什么？
- 07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？
- 2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱？
- 预算17万，大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择？你怎么看？
12年马3，8万公里，白色，多少钱可以入手？
你没说具体配置，我就按1.6自动挡三箱来算，12年上牌，车款比较好的情况下，大概价格在4万元出头
我非常推荐买一台马自达3的二手车，马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车，整车尺寸4515*1745*1465，有1.6和2.0两个排量，是全铝合金发动机，有SVT和VTCS可表进气技术，搭载5档手动和4档自动变速箱，自动变速箱虽然档位不多，但是与发动机匹配程度高，质量稳定，作为家用车是非常不错的一款变速箱，外观上继承了大哥马自达6的设计风格，圆形大灯和尾灯，运动风格突出，但是缺点也很明显，就是后备箱开头不大，后备箱装载能力一般，这一款还有两厢版本，不过是以进口方式销售的
内饰设计虽然用料一般，但大面积的纹理设计优化了体验感受，做工也保持了日系车一贯的优良水准，炮筒式仪表盘也彰显运动，这也是马自达一贯的设计特点，像多功能方向盘，天窗，真皮座椅也都有配备
底盘\u91c7用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统，大哥马自达6顶着弯道之王的美称，小弟马自达3操控也得到真传，方向盘指向精准，底盘支撑到位，在这个价位，可以说是王者的存在
总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的，发动机变速箱稳定性高，按时保养基本上不会出问题，我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水，换一个100多块钱，其他的问题基本上没有，所以马自达3二手车还是非常推荐购买的
问题没有把该车的一些关键信息列完。一，没有说自动挡还是手动，如果是手动挡的，三万块左右，如果是自动挡的，车行一般开价4万多，收车价3中到三大，你如果是个人交易，折中价格买都合适。
具体看配置，主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配；2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头，如果你有一手\u8d44\u6e90可以直接谈判交易的话，37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏，原车主也舒服。
16年马自达3二手车多少钱可以入手？为什么？
这个问题，你要问准确的价钱是不可能的。大概的跟你说说吧！二手车很多顾客不会看，也不懂，只能相信懂行的朋友，或者委托机构检测。那其中的一些内幕，就不说了，毕竟行规嘛！二手车分三个大概的等级，第一次就是所谓的美女一手精品车，这类车一般都是公里数很少，无维修，无事故，跟新车差距就是落户被开过（这种车真的很少有，有的话，我们一般也就内部亲戚朋友之间消化掉了，当然你给的价钱足够诱惑除外。）第二种就是也是带走良好的保养记录，无重大事故，只是一些小的漆面损伤导致的喷漆，这种车来说，对于你要求16年这么近的年限，选择就比较多了。那要主要关注的就是前车主的用车情况，公里数之类的，比较要关注（但是马自达3对于国内市场来说，也不是特别不保值的车，喜欢的朋友还是很多的。包括我在内，前两年夜拥有一辆三箱的昂克赛拉。后来出售主要两个原因，第一个就是开着这辆车运气真的差。不说后来做事没成过，就是拿车第一个星期厦门来了台风，莫兰蒂，楼下掉了一块玻璃，后档废了，全车喷漆。）接下来说说第三种，就是有重大维修或者重大事故修复后的车。这种车一般现在的车上都不会骗你，都会直白告诉你有事故，有维修，这种价钱也是最低的。这种车一般是强烈推荐不购买的，因为安全隐患太多。
你会选择它，那给你一点用车心得，它加速一般，中后段加速还是可以的，自然吸气就是这样。第二点后排空间真的不怎么样，如果三口之家无所谓。它动力配置两款，15和2.0的，拿我建议2.0的，油耗差不了多少，动力好很多。还有对空间没有要求的话，你就来两厢的，偷偷告诉你，我车贩子，今年有想法收一辆2.0的两厢自己开。
这个问题比较开放，没有具体的答案。给个大概的价格区间吧：7.5到9.8之间吧。
二手车一车一况，一车一价。配置，颜色，公里数，车况，上牌地等都是影响价格的因素。手动档的价格要便宜不少。自动挡的价格要高一些。
看到车况好的，价格高一些，是可以理解的。买二手车一定不能贪图便宜，便宜没好货，这个古理，在二手车行业最能体现。同样的车况，价格肯定不会完全一样。挑到车况好的车子，价格高一些要能理解。
给你一个价格便宜一两万的，结果是大事故，回力你也不会要。
所以，问题的关键是要把车况把稳了，有问题的车当好车卖，这样肯定就被坑了。不要一味地图便宜。
16年的马自达3，我个人认为，还是不要买二手车比较好~
第一：你不知道二手车的车况，别人把外观修复好之后卖给你，你也不知道会出哪些问题
第二：现在车子更新换代很快，会根据不同的需求做一些相应的调整，16年的车型你确定还能跟得上即将到来的2020年的步伐吗？更何况一手车价格其实也不是很贵。
就像马自达3，现在改款之后全新马自达3也就10来万，而且外型可以算的上是10万级里面最好看的紧凑型轿跑，比老款好看多了~给你看看新款的照片你就知道了~
全系标配LED光源，而且在大灯周围还做了很多熏黑的处理，看上去非常的大气，内饰走的是极简风格，但整体塑造出的质感完全不输豪华品牌车型，所以说，它的颜值和驾控感受可以说是同级别数一数二的，真的是将运动做到了极致。
当然了，同级别注重性能的轿车也有不少，像本田思域、菲斯塔、名爵6都是不错的选择，最终还是要看你的选择，如果预算在10万左右的话，名爵6也是很有性价比的，可以去看看。
07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？
马自达3，非常经典的一款紧凑型轿车，当年上市后的反响还是不错的。
运动年轻的外观，同级别突出的操控表现是老马三当时的核心竞争优势，凭借着这两点赢得了很多年轻人的喜爱。
和同级别车型相比，前后双独立悬架的配置确实不多见，这也为它的操控打下了基础，但1.6版本的动力确实一般，有些拖了后腿。
2.0版本的才是“最值得推荐”的，动力和操控都表现不错，是一款开起来有乐趣的车子。
除了操控和颜值以为，空间、油耗、故障率、舒适性方面确实一般，甚至差于同级别车型。
所以马自达3是一款个性鲜明的车型，如果能接受它的缺点，那它就是一款好车。
马自达的保值率一直一般，07年的马自达的3，1.6手动挡的，车况正常市场价1万大几左右，具体看车况。
07年的马三如今市场价在一万五左右，23万公里无事故，用来练手当然值了。
买二手车不要看公里数，有人一看到20多万公里的车子直接都放弃了，其实只要车子保养的好，是可以一直开下去的。
07年的1.6L发动机油耗稍微有点高，平均8L左右，马自达是日系车当中比较费油的一个品牌了。动力肉，特别是开空调后，肉的感觉更明显，但是市区家用完全没问题。
空间表现后排比较糟糕，跟现款昂克赛拉一格德行，但是操控感还是有的，这是个马自达的拿手戏。
做工和内饰不敢恭维，满眼都是硬塑料，最主要是接缝什么的都不均匀，长安品控真的不行。
外观到现在也不过时，路上跑的还有很多，很耐看。大毛病没有，结实耐造，隔音差点。不过你是用来练手的，花一万多块钱不仅能练手，还能给你体验爽歪歪的操控感，真的很不错了。
老马三银色和红色最好看，保有量也最大。07年的马三应该是国三排放，买这类老车的时候一定要注意你们当地车管所是否接受国三车型，如果可以，买回来使劲造，无压力。
2015年7月买马自达3昂克赛拉值多少钱？
昂克赛拉这款车保值率还是不错的，当年同期销售的车型分1.5和2.0排量的，所以价格相差也比较大
这是截取了一些同年的二手车，昂克赛拉跟别的车还是不太一样。颜色这一块没有太大的影响，别的车型如果是红色，灰色这种，价格可能要低很多，但是这款车没有这种情况，说明目标消费者人群也是比较追求个性！
当然，二手车这个东西讲究一车一况一个价，每台车的情况都不一样，所以价格相差还是比较大的~
我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！
你没说手动挡还是自动挡，也没说哪个配置、排量！[捂脸]还有车子公里数，颜色等信息，只能给你个大概正常自动挡标配得话卖到七万左右，收车价6万大！手动挡就不好卖了，比自动挡便宜大几千块钱，可以私信我
马三在二手车里面还算比较保值的，新车现在裸车价在十一万左右，15年的马三价格应该在六万左右，当然，二手车的价格最主要的还是车况，一车况一价，有没有事故，发动机变速箱有没有拆卸对于二手车价格波动都会比较大
预算17万，大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择？你怎么看？
大众凌渡和马自达昂克赛拉，老实说像你这种打算一个人用车的，基本上随便选择哪一款都是比较轻松满足的。从外观上看两款都是比较时尚又有运动气息的，内饰方面则是昂克赛拉相对更给力一点。
以你17万的预算，大众凌渡可以入手1.4T版本车型，而马自达昂克赛拉可以入手2.0版本，不妨数据上简单对比下看看，谁更有诚意也就一目了然了。
首先定位上两款都是定位在紧凑型家用家轿车，尺寸上看昂克赛拉4.58车长1.79车宽2.70轴距，大众凌渡4.61车长1.82车宽2.65轴距，数据上看虽然都差距不大，但是实际后排空间上凌渡相对更给力，不过你一\u4eba\u4eba用车，这到也无所谓。
动力上看，昂克赛拉提供2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力158，凌渡提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合，最大马力131，数据和后期使用稳定性以及维护上昂克赛拉都明显更占优势，并且操控性上也更强，所以自己开还是建议入手马自达昂克赛拉，就要一个爽字，祝顺利。
两款车各有优缺点。主要看自己预算和需求。
1，这个价位可以买到1.4t的高功率凌渡，昂克赛拉可以买到2.0的。要论功率肯定是凌渡更胜一筹。但是凌渡是个双离合，这点没有昂克赛拉有优势。
2，配置，凌渡配置高于昂克赛拉，而且凌渡的空间要大于昂克赛拉。
3，如果准备用个几年就换，可以考虑凌渡，如果要用个6年以上甚至更久，就选择昂克赛拉。毕竟日系车后期的保养，故障，保值都要优于凌渡的。
首先谢谢邀请，17万要在两个品牌选肯定是凌度，有三点可以参考，第一：凌度最近因为大环境都原因优惠比较大，第二：凌度比较保值，毕竟是大众，保有量大，保值性高，对于开几年就换车的人来说比较合适，第三；借用网上比较流行的话就是大众的车比较高级
既然是在这两款车型之间纠结，想必是对颜值和操控比较在意的，那么下面我们就分析一下，这两款车，究竟该怎么选～～
先来说颜值，这应该是昂克赛拉的一大优势，毕竟魂动设计确实很棒，只要是个正常人都会觉得昂克赛拉颜值很高。大众凌渡虽然定位宽体轿跑，当然是真的宽，但是有别于大众CC，凌渡的颜值虽然在大众家族里不算低，但是在昂克赛拉面前，难免有种相形见绌的赶脚～～
然后我们再来说一说具体车型，预算17万，凌渡可以选择1.4T舒适型，昂克赛拉可以直接选择2.0L旗舰车型～～
我们就拿这两款预算之内的车型做个对比吧～～
上图总结一下就是，空间和价格是凌渡的优惠，但操控和配置是昂克赛拉的优势，凌渡的最大槽点就是1.4T匹配的是干式双离合，稳定性可靠性不如昂克赛拉的6AT，昂克赛拉的最大槽点就是舒适性较差，后排空间在同级别车型里基本没啥优势。不过既然你选择了操控和颜值，那么就推荐你选择2.0L的昂克赛拉，
当然了，要想体验到更加畅快淋漓的驾驶乐趣，建议你选择原汁原味的昂克赛拉两厢运动型～～
价格要比三厢的便宜一些，配置差别不算大，关键是昂克赛拉本身就是两厢的更纯粹～～
希望对你有帮助～～
到此，以上就是小编对于马自达3多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3多少钱的5点解答对大家有用。
