大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k3最低价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚k3最低价的解答，让我们一起看看吧。
16年起亚K3低配现在能管好多钱？
16年起亚k三低费，现在也就卖个4万左右吧，这款车不是很保值，当时这款车买的人比较少，因为它的底盘太轻。门比较轻，安全系数太低了，所以说好多人美女没有买这款车，这款车口碑也不是很好啊，除了内饰比较豪华，其他没什么好的印象。所以说，这款车不建议大家购买。
16年起亚k3低配现在值多少钱得看车况怎么样，如果原版的话公里数在十万公里内应该能值六万左右块钱，因为起亚搭载的全球十佳发动机和自己生产的6at变速箱，驾驶体验感比爱信的6at好，唯一不足就是车身钣金和人体工学设计拖后腿
起亚k3，18年库存车原价11.8万左右，现在6.3万值得买嘛？
很有幸回答您的问题：
起亚K3，18年库存车6.3万元买到确实不贵，韩国车还是不错，发动机比较省油、变速箱、方向盘操作都很好上手、盲区小整车后期行驶问题少，没有什么毛病。
但是有需要注意的事项：
1、18年的库存车肯定是国五排放，好多省份规定国五车辆现在是不能上牌的，不知道你那什么政策请查清楚。
2、弄清楚车辆是不是已经落户，因为很多车商在国家规定国五车辆不能上牌以前，把没有销售出去的车辆提前落户了。如落户，车辆买的是不是你当地的车辆，是不是在你的户籍所在地，是本地车辆可以过户到你名下。如果，是异地车辆很多地方规定国五车辆是不能过户到你名下，看你当地政策了。过不了户后期会有很多麻烦事的。
3、如需要过户，虽是新车但在车辆登记证书上显示二次过户，如果你想再卖出去的化就是三次过户了，对你下一次车辆销售价位有影响。
4、买车就像选媳妇，喜欢上就行，不要被价格诱惑😊！
回答希望能帮助您!谢谢
正常超过半年就属于库存车，一般在一年以内，如果价格比较优惠，车况没什么问题，性价比还是非常不错的，这样的车型还是比较抢手的，但是18年车型，已经是2年的库存车，还是需要找专业检车机构进行检查，起亚k3的18年车型知道价格11.88万，当时有一定优惠，两年库存车6.3万左右，基本折损50%，性价比还是比较高的，可以选择一些专业的检车机构进行检查，只要保证车况还是很值得选择的
起亚K3
起亚k3定位为紧凑型轿车，车型整体外观使用了家族式设计，有小起亚k5的既视感，整体的外观，时尚感年轻感非常突出，并且有一定的运动感，如果\u91c7用了花式设计，在当时同级别车型中很有竞争力，深受年轻人的青睐。
起亚k3整体座舱也使用了家族式设计，老款车型缺乏时尚感和年轻感，做工用料偏差使用了大量的塑料材质，整体质感比较一般，配置方面还算丰富，在当时车型中很有竞争力，基础配置和主流配置都有配备，但是相比当下的车型，缺少了一些豪华配置和科技配置。
起亚k3整体的后排空间表现还不错，但是舒适性表现一般，车型的整体行驶质感一般，动力方面搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了6at变速箱，整体的可靠性和稳定性比较高，驾驶平顺性还不错，完全能够符合居家使用标准。
总结：起亚k3整体的品牌力和产品力还不错，是比较经典的车身，多年来口碑和销量也比较突出，但是近两年的热度一般，优惠力度比较大，性价比还不错。
题主你好，这款K3，指导价118800，是一款自动挡车型，这个价格你应该是看错了，不是6.3万，而是6.3折。总价应该是118800×0.63，是74800。而且这应该不是单台的价格，是整板6台或8台的价格。
如果真是6.3万一台，只有两种可能，一种是运损加库存，而且是3年以上的大库存。另外一种就是手续不全或者公告过期，总之就是落不了户的那种
K3车子到是可以。自己亲戚就开的这个车，有五年了，没得啥大毛病，比较省油，韩系轿车离地间隙普遍相对于其他轿车要高些，所以通过性比较好，就是市场保值率一般，不过六万多买这款车还是非常划算的。
19款起亚k3怎么样，值得入手吗，最低配多少钱落地？
19款起亚K3也就是新款K3吧，我认为还是值得入手的，这一代K3，动力\u91c7用了1.5L自然吸气发动机+模拟8挡的CVT变速箱，不仅拥有强劲动力，还能拥有不错的油耗表现，大多数网友实测的平均百公里油耗在6.6L左右，还不错。
空间在同级别车中也算是比较宽裕的了，轴距2700mm，基本上日常家居，或者自驾游什么的，毫无压力。
你既然想买最低配的版本，说实话，是我的话宁愿买次低配，也不会去选择最低配的。以最低配新锐版为例：
裸车价90800+购置税8036+保险4500+125上牌费用，那么落地价格就应该是103461，因为各个4S店的优惠大小不同，我就以原价来计算，仅供参考，具体价格你应该去4S店具体了解一下优惠活动。
这款车的内饰其实我觉得应该是同级别车里面数一数二的豪华了，非常大的中控屏，而且还是悬浮式的，操控按钮分部合理，平底方向盘加大了腿部空间，而且看起来相当运动，加上运动风格的座椅，这已经把家用车极大程度的运动化了，我觉得这款车还是非常值得入手的，现在路上也能经常看到新款起亚K3的身影哦~
起亚k3是个好车，皮实耐用！也很时尚，如果说配置的话只能说是一般般，跟国产车拼配置又拼不赢，外观还行，只能靠老本维持这样子！不过该车巅峰时代一个月也达到20000的销量，但是大伙都知道韩系车在国内的地位也越来越边缘化了！这个车落地也在11万左右，各地区不通优惠！
该车的亮点是1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛·米。该发动机是专门针对中国市场开发的GammaⅡ系列发动机，主打大伙儿最在意的燃油经济性，工信部百公里油耗仅为5.1L。与发动机相匹配的是一台CVT变速箱，可模拟出8个挡位。官方将其称为“IVT智能无极变速器”，调校方面与AT变速箱非常接近。内饰没有太多惊喜，但整体做工的质感要优于同级竞争对手！材料用的也比较厚道了！这个空调出风口和空调面板看起来比较高档！
这个车真的没有什么亮点可说了，除了发动机和用料做工比较上乘！选他作为家用代步车还是比较合适的！
可以入手的，19年的起亚K3也已经跟上了时代，有1.4t和1.5t的发动机可以选择，综合油耗5.1—5.1
也是适合家用的一款车。轴距2700mm可以有130匹的马力。操控性也是非常的可以，外观也非常的时尚，作为合资车也是一个不错的选择
起亚新K3 值得入手
这一代K3 动力\u91c7用了1.5L自然吸气发动机搭配模拟8档的CVT无级变速变速箱
动力表现不错 同时兼顾经济性 实测油耗在6.6L/100km
空间表现在同级别非常不错 轴距2700mm
目前有三款配置畅销
新锐版指导价108800优惠18000
智享互联版指导价115800优惠18000
顶配1.4T智享运动版指导价125800优惠17000
以最低配新锐版为例：
裸车价90800+购置税8036+保险4500+125上牌
落地价：103461.
当然了，我算这个价是以我们当地价格为基础的，具体还得看您自己当地优惠力度怎么样。
19款起亚K3，落地价位大约11.5万左右，就性价比而言还是不错的，车辆整体性能也经得起考验，关于这方面，还是得选择相信起亚品牌，但起亚最近几年销量有点儿不大景气，可能很多车主会因此而放弃这款车。“汽车概况”认为起亚K3值得入手，下面仔细聊一聊这款车！
对于起亚K3，我认为最好的还是这款车的外观，起亚K3的外观是偏向于运动型的，但是这种运动则很低调，没有很炫的线条装饰，整体定位还是一款家用车，但是基因里透漏着起亚韩系的时尚感；起亚K3这款车，最让人为之一振的还是前格栅，前格栅略整体造型略显霸气“虎啸式”，虽然是紧凑级家用车，但进气格栅对车主还是很有冲击感的。
起亚K3匹配了1.5L CVT动力系统，这样的动力系统在紧凑级家用车中还是非常流行的，1.5L发动机排量虽然小，动力稍微差一点，但是发动机排放性能非常优秀，对于CVT变速器，变速器传动比在一定范围内连续变化，所以，起亚K3几乎是没有换挡冲击的，驾驶感平顺度较强。起亚K3动力系统虽然动力不强，但是\u8c03\u6559方式较好，发动机应答性迅速，变速器也足够聪明，车主稍微一踩油门，就可以感觉到加速感，所以，起亚K3这款车非常适合城市家用。
起亚K3的内外饰及配置方面，也让大多数车主认为，起亚K3入门版紧凑级车型真的不入门，简直就是中高配。起亚K3内饰用料充分，材料偏软，车主及乘客乘坐感较好，并且在车辆配置方面，起亚K3匹配了百度语音智能控制，全系标配LED头灯，后视镜带有自动折叠功能，锁车既折叠，这给车主的感觉，车辆档次稍微提升了一点点；车辆后\u5c41\u80a1，\u91c7用贯穿式尾灯设计，提升了车辆的运动感。
起亚最近几年的销量一直不是很好，所以，起亚为了提振销量，一直在用性价比，车辆性能等方面，在吸引消费者，起亚车辆的整体利润率是很低的，加上起亚品牌本身还不错，车辆耐久性、稳定性、动力及油耗属性都还不错，这也让“汽车概况”认为，起亚K3这款车没有不值得入手的理由。
到此，以上就是小编对于起亚k3最低价的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k3最低价的3点解答对大家有用。
