大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k3最低价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍起亚k3最低价的解答,让我们一起看看吧。
16年起亚K3低配现在能管好多钱?
16年起亚k三低费,现在也就卖个4万左右吧,这款车不是很保值,当时这款车买的人比较少,因为它的底盘太轻。门比较轻,安全系数太低了,所以说好多人美女没有买这款车,这款车口碑也不是很好啊,除了内饰比较豪华,其他没什么好的印象。所以说,这款车不建议大家购买。
16年起亚k3低配现在值多少钱得看车况怎么样,如果原版的话公里数在十万公里内应该能值六万左右块钱,因为起亚搭载的全球十佳发动机和自己生产的6at变速箱,驾驶体验感比爱信的6at好,唯一不足就是车身钣金和人体工学设计拖后腿
起亚k3,18年库存车原价11.8万左右,现在6.3万值得买嘛?
很有幸回答您的问题:
起亚K3,18年库存车6.3万元买到确实不贵,韩国车还是不错,发动机比较省油、变速箱、方向盘操作都很好上手、盲区小整车后期行驶问题少,没有什么毛病。
但是有需要注意的事项:
1、18年的库存车肯定是国五排放,好多省份规定国五车辆现在是不能上牌的,不知道你那什么政策请查清楚。
2、弄清楚车辆是不是已经落户,因为很多车商在国家规定国五车辆不能上牌以前,把没有销售出去的车辆提前落户了。如落户,车辆买的是不是你当地的车辆,是不是在你的户籍所在地,是本地车辆可以过户到你名下。如果,是异地车辆很多地方规定国五车辆是不能过户到你名下,看你当地政策了。过不了户后期会有很多麻烦事的。
3、如需要过户,虽是新车但在车辆登记证书上显示二次过户,如果你想再卖出去的化就是三次过户了,对你下一次车辆销售价位有影响。
4、买车就像选媳妇,喜欢上就行,不要被价格诱惑😊!
回答希望能帮助您!谢谢
正常超过半年就属于库存车,一般在一年以内,如果价格比较优惠,车况没什么问题,性价比还是非常不错的,这样的车型还是比较抢手的,但是18年车型,已经是2年的库存车,还是需要找专业检车机构进行检查,起亚k3的18年车型知道价格11.88万,当时有一定优惠,两年库存车6.3万左右,基本折损50%,性价比还是比较高的,可以选择一些专业的检车机构进行检查,只要保证车况还是很值得选择的
起亚K3
起亚k3定位为紧凑型轿车,车型整体外观使用了家族式设计,有小起亚k5的既视感,整体的外观,时尚感年轻感非常突出,并且有一定的运动感,如果\u91c7用了花式设计,在当时同级别车型中很有竞争力,深受年轻人的青睐。
起亚k3整体座舱也使用了家族式设计,老款车型缺乏时尚感和年轻感,做工用料偏差使用了大量的塑料材质,整体质感比较一般,配置方面还算丰富,在当时车型中很有竞争力,基础配置和主流配置都有配备,但是相比当下的车型,缺少了一些豪华配置和科技配置。
起亚k3整体的后排空间表现还不错,但是舒适性表现一般,车型的整体行驶质感一般,动力方面搭载了1.6升自然吸气发动机,配备了6at变速箱,整体的可靠性和稳定性比较高,驾驶平顺性还不错,完全能够符合居家使用标准。
总结:起亚k3整体的品牌力和产品力还不错,是比较经典的车身,多年来口碑和销量也比较突出,但是近两年的热度一般,优惠力度比较大,性价比还不错。
题主你好,这款K3,指导价118800,是一款自动挡车型,这个价格你应该是看错了,不是6.3万,而是6.3折。总价应该是118800×0.63,是74800。而且这应该不是单台的价格,是整板6台或8台的价格。
如果真是6.3万一台,只有两种可能,一种是运损加库存,而且是3年以上的大库存。另外一种就是手续不全或者公告过期,总之就是落不了户的那种
K3车子到是可以。自己亲戚就开的这个车,有五年了,没得啥大毛病,比较省油,韩系轿车离地间隙普遍相对于其他轿车要高些,所以通过性比较好,就是市场保值率一般,不过六万多买这款车还是非常划算的。
19款起亚k3怎么样,值得入手吗,最低配多少钱落地?
19款起亚K3也就是新款K3吧,我认为还是值得入手的,这一代K3,动力\u91c7用了1.5L自然吸气发动机+模拟8挡的CVT变速箱,不仅拥有强劲动力,还能拥有不错的油耗表现,大多数网友实测的平均百公里油耗在6.6L左右,还不错。
空间在同级别车中也算是比较宽裕的了,轴距2700mm,基本上日常家居,或者自驾游什么的,毫无压力。
你既然想买最低配的版本,说实话,是我的话宁愿买次低配,也不会去选择最低配的。以最低配新锐版为例:
裸车价90800+购置税8036+保险4500+125上牌费用,那么落地价格就应该是103461,因为各个4S店的优惠大小不同,我就以原价来计算,仅供参考,具体价格你应该去4S店具体了解一下优惠活动。
这款车的内饰其实我觉得应该是同级别车里面数一数二的豪华了,非常大的中控屏,而且还是悬浮式的,操控按钮分部合理,平底方向盘加大了腿部空间,而且看起来相当运动,加上运动风格的座椅,这已经把家用车极大程度的运动化了,我觉得这款车还是非常值得入手的,现在路上也能经常看到新款起亚K3的身影哦~
起亚k3是个好车,皮实耐用!也很时尚,如果说配置的话只能说是一般般,跟国产车拼配置又拼不赢,外观还行,只能靠老本维持这样子!不过该车巅峰时代一个月也达到20000的销量,但是大伙都知道韩系车在国内的地位也越来越边缘化了!这个车落地也在11万左右,各地区不通优惠!
该车的亮点是1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米。该发动机是专门针对中国市场开发的GammaⅡ系列发动机,主打大伙儿最在意的燃油经济性,工信部百公里油耗仅为5.1L。与发动机相匹配的是一台CVT变速箱,可模拟出8个挡位。官方将其称为“IVT智能无极变速器”,调校方面与AT变速箱非常接近。内饰没有太多惊喜,但整体做工的质感要优于同级竞争对手!材料用的也比较厚道了!这个空调出风口和空调面板看起来比较高档!
这个车真的没有什么亮点可说了,除了发动机和用料做工比较上乘!选他作为家用代步车还是比较合适的!
可以入手的,19年的起亚K3也已经跟上了时代,有1.4t和1.5t的发动机可以选择,综合油耗5.1—5.1
也是适合家用的一款车。轴距2700mm可以有130匹的马力。操控性也是非常的可以,外观也非常的时尚,作为合资车也是一个不错的选择
起亚新K3 值得入手
这一代K3 动力\u91c7用了1.5L自然吸气发动机搭配模拟8档的CVT无级变速变速箱
动力表现不错 同时兼顾经济性 实测油耗在6.6L/100km
空间表现在同级别非常不错 轴距2700mm
目前有三款配置畅销
新锐版指导价108800优惠18000
智享互联版指导价115800优惠18000
顶配1.4T智享运动版指导价125800优惠17000
以最低配新锐版为例:
裸车价90800+购置税8036+保险4500+125上牌
落地价:103461.
当然了,我算这个价是以我们当地价格为基础的,具体还得看您自己当地优惠力度怎么样。
19款起亚K3,落地价位大约11.5万左右,就性价比而言还是不错的,车辆整体性能也经得起考验,关于这方面,还是得选择相信起亚品牌,但起亚最近几年销量有点儿不大景气,可能很多车主会因此而放弃这款车。“汽车概况”认为起亚K3值得入手,下面仔细聊一聊这款车!
对于起亚K3,我认为最好的还是这款车的外观,起亚K3的外观是偏向于运动型的,但是这种运动则很低调,没有很炫的线条装饰,整体定位还是一款家用车,但是基因里透漏着起亚韩系的时尚感;起亚K3这款车,最让人为之一振的还是前格栅,前格栅略整体造型略显霸气“虎啸式”,虽然是紧凑级家用车,但进气格栅对车主还是很有冲击感的。
起亚K3匹配了1.5L CVT动力系统,这样的动力系统在紧凑级家用车中还是非常流行的,1.5L发动机排量虽然小,动力稍微差一点,但是发动机排放性能非常优秀,对于CVT变速器,变速器传动比在一定范围内连续变化,所以,起亚K3几乎是没有换挡冲击的,驾驶感平顺度较强。起亚K3动力系统虽然动力不强,但是\u8c03\u6559方式较好,发动机应答性迅速,变速器也足够聪明,车主稍微一踩油门,就可以感觉到加速感,所以,起亚K3这款车非常适合城市家用。
起亚K3的内外饰及配置方面,也让大多数车主认为,起亚K3入门版紧凑级车型真的不入门,简直就是中高配。起亚K3内饰用料充分,材料偏软,车主及乘客乘坐感较好,并且在车辆配置方面,起亚K3匹配了百度语音智能控制,全系标配LED头灯,后视镜带有自动折叠功能,锁车既折叠,这给车主的感觉,车辆档次稍微提升了一点点;车辆后\u5c41\u80a1,\u91c7用贯穿式尾灯设计,提升了车辆的运动感。
起亚最近几年的销量一直不是很好,所以,起亚为了提振销量,一直在用性价比,车辆性能等方面,在吸引消费者,起亚车辆的整体利润率是很低的,加上起亚品牌本身还不错,车辆耐久性、稳定性、动力及油耗属性都还不错,这也让“汽车概况”认为,起亚K3这款车没有不值得入手的理由。
到此,以上就是小编对于起亚k3最低价的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k3最低价的3点解答对大家有用。