大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田iq报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田iq报价的解答，让我们一起看看吧。
丰田目前有几款车？
普拉多、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、奕泽、雷凌、威驰、柯斯达。
国产丰田还有锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、\u7687\u51a0、兰德酷路泽、Costa、威志、花冠、RAV4。
还有，雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡洋舰、弗里维亚、坦罗、塞纳、普拉多、Lexida、广管、本扎、Mrz、FT-HS等。
丰田总共有几款车型？
丰田有普拉多、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、奕泽、雷凌、威驰、柯斯达等车型。 以下是国产丰田及丰田汽车旗下品牌车型介绍: 国产丰田车型: 国产丰田还有锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、\u7687\u51a0、兰德酷路泽、Costa、威志、花冠、RAV4。 收入包括雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡洋舰、弗里维亚、坦罗、塞纳、普拉多、Lexida、广管、本扎、Mrz、FT-HS等。
自亚洲龙发售以后，丰田汽车在中国的官方网车系早已去到15款，包含了轩逸、雷凌、亚洲龙、丰田凯美瑞、黄冠、威驰、YARiSL、86、普拉多、汉兰达、RAV4荣放、CHR、奕泽、威尔法及其丰田埃尔法等。在中国顾客最青睐的SUV车系上，丰田汽车也是有CHR、奕泽、RAV4、汉兰达及其普拉多这几种，全方位包含了中小型SUV、紧凑SUV、中小型SUV及其大中型SUV销售市场。
能否推荐两款续航靠谱的纯电动SUV，15万落地的？
你好啊！
如果是我的话，我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适，你可以根据下面几个方面，看看哪个是你觉得最重要的，然后再去选车，因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一：燃油车，混动车，电动车
我会选择混动车，因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶，混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路，六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。
第二：车辆的外观，买车就是买自己喜欢的，不喜欢的外观走开，开车都不开心。
第三：安全性，不能用大的质量问题，如：断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点，要不然整天都是在修车，闹要不然就是在修车的路上，堵心。
第四：性能，个人觉得加速性能没必要追求，够动力就行，只要制动好，操控稳定，安全就行。加速快，反倒容易冲出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒适性，这个我一开始不在意，但是时间久了，感觉这个还是挺重要的。第一开长途，不舒服开着累。第二老了，身体受不了。第三，噪声影响很大。
综上，我会选比亚迪宋Pro DM.
这车也就17万，而且现在厂家有大优惠，说不定更便宜，你可以到当地的比亚迪直营店看看。
实在不懂也可以私聊，我再慢慢教你。
如果答复可以的话，帮忙顶置或者点赞，谢谢！
在我看来，买电动汽车不光要续航靠谱，安全靠谱也同样重要，现在电动车事故的新闻隔三差五就有，如果安全没保障，开着能不糟心吗？
反正我感觉奕泽E进擎就不错，而且听说是丰田第一款电动SUV，现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19年推出电动化车型，迄今为止二十多年的时间里，全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车，却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了。
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎，安全一样靠谱，比如作为电动汽车最脆弱的电池包，奕泽E进擎\u91c7用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体，一方面可以让车身结构更好的保护电池包，在碰撞时分担更多冲击力，减少电池受外力冲击的风险；另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性，也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外，奕泽E进擎\u91c7用了特斯拉同源的松下电池，不过不同的地方是，奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池，这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率，另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面，奕泽E进擎百加速是7.7秒，NEDC续航是400km，满足日常通勤是没有问题的。
所以说，题主如果想买辆靠谱的电动SUV的话，建议去4S店看下这款车，说不定就爱了呢？
到此，以上就是小编对于丰田iq报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田iq报价的3点解答对大家有用。
