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上海大众朗逸2022新款自动挡
大众朗逸用的变速箱根据车型不同而定，16自动挡车型\u91c7用的爱信6速手自一体变速箱，14t车型\u91c7用大众自主研发的dsg双离合变速箱以2021款朗逸舒适版为例，其属于一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸是长4670mm宽1806mm高。
动力方面，2022上海大众朗逸自动挡搭载了5T的涡轮增压引擎，并配备了7速湿式双离合自动变速器。燃油经济性和驾驶感受都得到了进一步提升。车辆运行状态也更加平顺，达到了更高的行车舒适度。
不支持carplay2022款大众朗逸14T舒适版是不标配carplay功能的，也就是不支持手机连接，但可以通过U盘进行数据传输，把U盘插入2022款大众朗逸14T舒适版的usb接口即可。
南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
1、对比的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型，因为这两款车的官方指导价都是159万元，对比起来比较客观。
2、选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸\u91c7用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
3、大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点。大众品牌大，质量高，安全性好，皮实耐用，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈。
12万级电动车怎么选?上汽大众ID.3对比比亚迪海豚
对于空间而言，ID.3的优势就比较明显，首先从定位来看，比亚迪海豚是A0级车（小型车），而大众ID.3是A级车（紧凑型）。
首先从级别来看，比亚迪海豚是A0级车，而大众ID.3是A级车。
两款车视觉上区别则仅在于，大众ID.3相比比亚迪海豚多出的那约10厘车身长度，配搭上它们十分相似的车身高度，会让ID.3比相比海豚看着会更扁更修长一些，没有那种很醒目的“MPV或者说面包感”。
实际驾驶时，从坐进车内那一刻起，我们就能感受到比亚迪海豚和ID3之间的差异。首先要说的是，上汽大众ID3的前排视野非常开阔，方向盘手感也很不错，适合不同年龄段的消费者握持。
如果综合来看的话，比亚迪海豚较低的价格更容易让大多数用户享受到有车的快乐。
而近期上汽大众的ID.3为了回馈消费者，特地把价格改成159万起，与原来相比直降近4万。
