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1、全球鹰gc7，在远景基础上的改款，用的发动机和帝豪ec7一致，但是安全方面肯定不如吉利帝豪ec7，毕竟后者是通过了欧洲安全碰撞四星的。比亚迪的车如今也比较成熟了，并且配置超高，性价比不错。英伦，和全球鹰的质量差不多。

（图片来源网络，侵删）

1、就这两车比较起来，明显GC7的6AT要比4AT好使。而且同级价位里你能找到其他的6AT么？街上跑的不多，是因为价格定位有问题。不高不低，市场定位尴尬。

2、吉利gc715全球鹰参数：gc715也成为吉利家族中首款匹配6AT的车型，这款变速箱来自澳大利亚DSI公司（2009年吉利收购了该公司），并在吉利湘潭变速箱工厂组装生产。

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3、油耗：全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的特征，能够带来10%的动力提升。

4、DSI 6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，并为GC7的动力性能带来10%的提升。

（图片来源网络，侵删）

要买的话，只能买GC715。不过，这个价位吧。可以看看别的车，瑞纳、风云奇瑞E悦翔等都不错。

经典帝豪就叫“帝豪EC7”现在出来新帝豪了经典帝豪就在以前的名字上后面加了排量标示。把EC7给了新帝豪。

帝豪和艾瑞泽5是很针逢相对的两款车，帝豪售价98-08万元，艾瑞泽5售价39-79万元，两车售价基本在同一区间，定位也完全一致。