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本田雅阁2021款
车型上市时间是2020年9月份，2021款雅阁车型一共推出两个车型配置，其中雅阁2021款260TURBO豪华星空\u9650\u91cf版，雅阁2021款锐混动0升锐智星空\u9650\u91cf版，车辆本田新雅阁的厂商指导价格分别为202800元，239800元。
款本田雅阁依旧搭载20L发动机和双电机的组合，158匹的马力和ECVT的搭配依旧是那个样子，虽然不能给你带来多少驾驶\u6fc0\u60c5，但是足够的平顺和舒适，而且百公里依旧是44L左右的油耗，至少一箱油可以跑上1000km+，钱包就。
雅阁十代2021款共推出本田新雅阁了7款不同车型，分别为0E、0G、240TURBO L、240TURBO LA、240HYBRID L、240HYBRID LA和260HYBRID LX。其中，0E是这7款车型中唯一的手动挡版本，它的指导价为198万元。
雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以2021款锐·混动20L锐智·星空\u9650\u91cf版2021款锐·混动20L锐智·星空\u9650\u91cf版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前福州市最高有800。
雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元雅阁2021款260TURBO豪华·星空\u9650\u91cf版的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为。
雅阁都能上绿牌了,插混真的能逆天改命?
一眨眼，广汽本田雅阁已经发展到第11代了，更新换代速度确实是快。而这一次更是推出了插电混动版的e：PHEV车型，适应当下市场对新能源产品的需求，也更适应国内一些城市限牌限购的政策，对于长期摇不到号的朋友绝对是好消息。
整体来讲，新一代雅阁虽然在配置方面做了一些升级，但低配车型配置差这一问题，依旧没有改变。并且，e：PHEV车型的后备箱，也算是一处槽点。不过，拥有插混版本后，新一代雅阁也可以享受如免购置税、不限行等\u798f\u5229。
可以说，在发动机直驱模式下，雅阁e：PHEV的动力性能可以满足一些对高速性能有要求的用户，同时也不会影响舒适性。
可油可电更全能驾乘体验,全新广汽本田雅阁e:PHEV试驾
点评：作为首款搭载第四代i-MMD PHEV插电混动系统的本田轿车本田新雅阁，相比十代雅阁本田新雅阁，十一代广汽本田雅阁e：PHEV不仅产品力层面实现了全面进化，其也同时拥有更高价值的附加属性。
并且，全新雅阁e：PHEV纯电续航达到了106KM，可以满足大多数用户的日常通勤往返的出行需求。而且，Honda精准调校的三电系统，可以带来线性、平顺的电驱驾乘体验，且无EV车型常见的眩晕感。
【皓影e：PHEV】2023款上市于今年6月，也推出三款车型，插混版车型官方指导价区间为259-299万元（比2022款定价整体低5万左右），目前和其油电混合车型的中高配属于一个价位区间，但可免购置税。
e：PHEV版本的试驾体验更接近电车，其在车辆刚启动时只有电机运作，整车处于“纯电”行驶模式，动力输出轻快，车内尤为静谧。即使深踩油门加速时发动机介入的动静也十分轻柔，一般情况难以察觉。
燃油经济性上，全新雅阁表现也不错，据官方数据NEDC工况匮电油耗4L/100km，我们在电量耗尽后，跑出来6L/100km的油耗数据。总的来说，雅阁的试驾体验令人满意。
十代雅阁混动纯电续航
1、十代雅阁在纯电动模式下续航里程不超过10公里。十代雅阁的混动版车型搭载了一台0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。
2、十代雅阁混动纯电动续航，具体如下：首先是纯电动模式下，续航里程不超过10公里。
3、第十代雅阁纯电动模式下续航里程不到10公里。第十代雅阁混动版搭载0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，最大功率转速6，200rpm，最大扭矩转速3，500rpm。
4、混动雅阁一箱油在极限情况下是可以开2143公里的本田混动雅阁实现以电机驱动为主iMMD Hybrid模式下，发动机可以单独连接发电机为电动机提供电力城市快速路或者国道，是雅阁锐混动最经济的行驶状态6070kmh巡航，发。
5、十代雅阁混动纯电动续航，10代雅阁纯电动模式下续航里程不超过10公里。10代雅阁混动版搭载0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6，200 rpm，最大扭矩转速3，500 rpm。
6、十代雅阁混动纯电续航多久 第十代雅阁纯电动模式下续航里程不到10公里。第十代雅阁混动版搭载0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6，200 rpm，最大扭矩转速3，500 rpm。
