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2021款宝马740新车需要磨合吗
款宝马740新车不需要磨合的宝马BMW740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车属于宝马7系，仅在德国本土生产新的740Li配备了40升V8发动机，是在旧款的36升V8发动机的基础上升级而来新发动机除了\u91c7用宝马的。
新车磨合这段时期非常重要，为了不影响车的寿命，一般情况下不得超载，不得装载超过该汽车额定载荷的75%和超过规定人数，因为超载会加重发动机，变速器传动系统和悬挂系统的负荷，造成磨损加重而损坏汽车。
这辆新宝马需要磨合。汽车磨合：汽车新的传动部件表面总有一些轻微的瑕疵，使部件之间的连接和啮合在运转过程中不够紧密，造成接触点摩擦剧烈。如果运行速度过快，零件会因摩擦温度过高或接触点负荷过大而永久损坏。
发动机的损伤更多，建议新车前500公里车速不要超过80公里/时；不要长时间保持一个挡位行车，要灵活换挡，使每一挡位都能磨合到，增加变速箱的零件配合度，最好的方法就是不同的路况都去跑跑。
受制造条件限制，新轮胎的附着性能尚未处于最 佳状态。前 300 公里谨慎行车。制动装置 行驶约 500 公里后制动摩擦片和制动盘才能达到 理想的磨损和承载性能。在该磨合期要小心行车。。
部分车主认为车厂的造车精度已经很高，而且新车车厂前都会进过磨合测试，不需要再对新车进行磨合。这个想法是十分错误的。车厂对刚制造出来的新车磨合，那是低负荷的磨合，负载情况远没有实际情况复杂。
宝马325新车磨合期
宝马325i磨合期为3000公里。汽车刚入手时，将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合期，车主需要谨记以\u4e0b\u6ce8意事项。切勿紧急制动 紧急制动不仅伤害了处于磨合期的制动系统，还增\u5927\u53d1动机和变速箱两大件的冲击。
宝马325Li磨合期为3000公里。汽车零件在初始运行中需要磨合，前期机械部件之间摩擦冲击较大，注意得当可以减小磨损。切勿紧急制动 行车过程中如果遇到情况，应提前减速，紧急制动对汽车磨损较大，同时危害自身安全。
宝马325Li的磨合期是3000公里。汽车零部件在初期运行时需要磨合，早期机械零部件之间的摩擦和冲击较大，适当的注意可以减少磨损。不要急刹。如果你在开车过程中遇到任何情况，你应该提前减速。
磨合期在1500~2000公里！磨合期内车辆切忌，高速驾驶，超载驾驶，激烈驾驶。
磨合细节：新车3000公里属于磨合期。磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110转以内，尽可能避免急刹车和地板油，最佳负荷控制在负荷的75%以内。
广州车展上演巅峰对决,你选全新宝马5系还是全新奔驰E级?
1、今年早些时候宝马新车，第八代宝马5系就进行了全球首发宝马新车，而在本届车展上，全新宝马5系长轴距版车型也正式与大家见面。据悉，国内现款宝马5系将于11月份后全系停产，预计全新一代宝马5系将在明年1月开始投产。
2、就在不久前宝马新车的广州车展上，全新换代奔驰E级与全新宝马5系同时亮相，似乎有点一决雌雄的味道，想要购买C级车的朋友此时肯定愈发纠结：究竟谁更适合自己宝马新车？此次换代E级再次证明奔驰的设计功力不是吹的。
3、虽然评论车的设计是一件很主观的事，但是笔者还是认为全新奔驰E级要比全新宝马5系更耐看，主要原因还是在于全新宝马的大灯组造型优化的不够好，向左右翼子板内延升的太多，感官上不够协调。
4、奔驰e级好。奔驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的。
5、在广州车展，我们是首次线下见到第八代宝马5系，官方代号为G60，而且这一代5系是燃油版与纯电版同步国产，所以对于国内用户的重视也不言而喻了。
6、宝马5系还是比较深得用户喜欢的，对比同级别的直接竞品车型奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系有着更加运动的外观造型，所以它的用户年龄普遍都比较年轻。
接宝马X5新车需要注意哪些问题?请赐教
提车时检查车身有无划痕，里程表公里数不要超过三十，查看出厂日期，听听发动机有无杂音，索要\u53d1\u7968，合格证。
宝马X5新车提车一般需要注意车子出厂是否超过一年，一般这类进口车出厂超过一年就属于库存车，车子行驶公里数是否在100公里以内，车子表面是否有钣金修复或者喷漆痕迹，车子合格证等手续是否齐全。
宝马x5磨合期注意事项主要有以下这几点，分别是：磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要太快，时速保持在60-70公里即可，转速不要超过2200转。
宝马X5提车注意事项有检查车子的表面是否有划痕、钣金修复的痕迹，车子的随车工具或者合格证书等是否齐全。
宝马x5需要磨合，汽车的磨合期通常是1000到3000公里，这样才能保证零件的充分接触、摩擦、适应和定型。
提车验车时请注意车辆外观是否有色差补漆痕迹与伤痕，车门车窗及天窗开启，关闭，升降是否溜到顺利，各种灯光音响电子设备是否正常。
