本文目录一览：
- 1、四座敞篷跑车20万左右
- 2、全系2.0L自吸引擎,耐用堪比普拉多,这台日系进口紧凑SUV不到20万
- 3、经典情怀车之——当年花将近20万买进口法系A级车的人是怎么想的
- 4、纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜
- 5、主动降噪、悬挂可调,20多万买台进口豪车林肯MKZ,小众却不差
四座敞篷跑车20万左右
厂家指导价在20万以内的敞篷车型只有一款奔驰·Smart fortwo敞篷版指导价16891899万仅指敞篷版车款例图1 2实际上进口标致·207CC，指导价2168万起，经销商实际优惠后也会进入20万以内区间例图。
目前奔驰旗下并没有20万左右的四座敞篷跑车，奔驰旗下在售的四座敞篷跑车就只有一款，那就是奔驰E级进口，定位为中大型车，官方指导价42587078万虽然奔驰旗下没有20万左右的四座敞篷跑车，但是我们可以看一下。
奥迪的敞篷跑车只有两款，一个是奥迪tt roadster 85万左右一个是奥迪R8 SPYDER280万左右另外还有像奥迪A5和S5都有敞篷版的。
万左右的敞篷车推荐马自达MX5 指导价2998万 新款马自达MX5\u91c7用了新造型的前脸设计，\u91c7用大嘴设计新的进气格栅新造型的雾灯以及全新造型的17英寸轮毂内饰方面，新款车型提供了更多内饰颜色可选，新车目前还可。
全系2.0L自吸引擎,耐用堪比普拉多,这台日系进口紧凑SUV不到20万
斯巴鲁VX全系搭载0L自吸水平对置引擎20万左右的进口车，而这样的引擎布局也可以说是斯巴鲁的专属20万左右的进口车，而发动机的耐用性能还是非常强悍的。
作为“日系三剑客”之一，丰田近两年的表现尤为突出，给汽车市场各大细分领域输送了不少“新鲜血液”，凭借着高超的品质，这些丰田新车都收获了很高的评价和爆炸的销量，难怪是被称为“开不坏的丰田”。
在绝大多数人看来，越野车是日系车和欧美系车的特长。奔驰大G、悍马、陆地巡洋舰、帕杰罗、普拉多、Jeep牧马人都是如此。
日系进口硬派SUV，标配中央差速锁和全时四驱 谈到硬派SUV，普拉多给许多人留下了深刻的印象。除了它强大的摆脱困境的能力，我认为日系品牌的可靠性也是许多消费者选择这款车的重要原因之一。
第二款20万左右的进口车：广汽三菱欧蓝德 20万以内想买7座四驱SUV，欧蓝德依旧算是目前少有的合资产品。这款车的外观不用多说，谈不上多么个性，但是也不讨人厌，内饰的设计虽然不够新潮，但是却非常实用。
本田缤智 优点20万左右的进口车：日系SUV，省油省心毛病少，终端还有点优惠。缺点：这车知名度不如CR-V高，颜值不咋的，内饰也是拖后腿，塑料感满满。
经典情怀车之——当年花将近20万买进口法系A级车的人是怎么想的
雷诺风朗，出身于雷诺日产联盟，与日产轩逸属于同平台车型。
入门级豪车确实溢价不少20多万基本上只能买BBA的入门级型号了，比如说：奔驰的A级、宝马的1系、奥迪的A3等等。
所以，这20万大部分是买了个车票，买了个面子，当然也有一部分人是因为商务工作的需求，需要撑撑场面才买的入门级豪车。
万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。
你看，一个月在车上就要花掉5000多块钱。如\u679c\u8d37款买20万车就没必要了国家统计局有统计的，2019年城镇非私营单位就业人员年平均工资90501块钱，那么每个月就是7541块钱。
然后他现在卖出去，14年的车，你们看看那个保值率啊，和我同时期买15万的车卖出去差不多了多少。 而且，法系车的定位以及中国的确的市场战略布局做得很差，根本没有冲消费者的角度去考虑问题，妥妥的法国人高傲的作风。
纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜
大众帕萨特r36在二手车市场上也是很稀有的，这款车的二手车价格在20万以上，有些车况差的汽车价格会在18万元左右。大众的蔚揽是一款进口车型，这款车是比较高端的，由于是进口车型，所以这款车也是比较贵的。
目前，从终端售价来看，蔚揽旅行车起售价已经低至冰点，不到19万元的裸车价已经成为了目前市面上最容易入手的进口中级旅行车了。
新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm、1832mm、1516mm，定位于中型车，所以其车内空间也是相当充裕。蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车。该车官方指导价30.18万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。
大众进口汽车给出的新蔚揽的用户画像，是年龄在25岁到40岁之间的主流消费群体，以成熟男性用户为主，大多有家庭、有孩子。他们对于车辆的要求，既要关注家庭，同时也不可妥协操控和性能。
主动降噪、悬挂可调,20多万买台进口豪车林肯MKZ,小众却不差
再说了，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。
林肯MKZ是\u91c7用纯进口的方式进入国内市场，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因，全系无减配，丐版就配0T发动机，还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊，综合产品力极强。
林肯MKZ是\u91c7用纯进口的方式进入国内市场，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因，全系无减配，丐版就配20T发动机，还支持悬架软硬调节主动降噪以及全系8气囊，综合产品力极强如今，终端优惠后的林肯MKZ远比价位相。
但MKZ目前在终端已经极其优惠，有些地区甚至已经让利5万，原价258万的MKZ，目前58万即可入手。MKZ的外观设计还是比较令人满意，有着典型美式豪车的风范，很是大气。
第二款：斯巴鲁力狮（48-278万）级别：中型车 由于对国内市场一直并不太重视，所以虽然早在2004年斯巴鲁就已经进入了国内市场，但即使到现在，它仍然是较为小众的一个日系品牌。
