大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2021汽车年检新政的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2021汽车年检新政的解答，让我们一起看看吧。
2021 年检标准？
先看下以前车辆年检时间规定：
非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次;
摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。
但2021汽车年检新规有了新的变化，对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。
年审新规2021年新规定？
新规规定：在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。
每两年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
该措施实施后，全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。 有两种特殊情况：
1、面包车和实际使用中非法改装、客货混装等问题比较突出，由此引发的群死群伤事故时有发生，此次暂不纳入免检范围。
2、免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。
2021年车年审新规定如下：
1、扩大了免检范围：于2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆(面包车除外)由之前的一年一审，改为两年一审；也就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。
2、实行异地通检：车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份进行车辆检验，车检合格后便可申领检验合格标志。
3、货运车辆实行三增六减举措：新增轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目，删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
车辆年检新规定2021年检测费多少？
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目，2021年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。
以广东为例，目前广州的小型汽车检测费用为410元，相比之前上调了100元左右。
到此，以上就是小编对于2021汽车年检新政的问题就介绍到这了，希望介绍关于2021汽车年检新政的3点解答对大家有用。
