大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风风神新s30的问题,于是小编就整理了3个相关介绍东风风神新s30的解答,让我们一起看看吧。
东风风神S30怎么样?
那就认真来答一下吧,先说答案,不后悔
家里在2010年的时候全款买了东风风神S30,也就是这个货,外形圆滚憨实,五速手动变速箱。
东风直接拿来主义得给装了一台标志的1.6升16气门TU5/JP4发动机,喇叭也是在灯光推杆的顶端,妥妥的法系反人类血统。
当初拿下这台车大概花了7万的样子,之所以选择这款车是因为在10年时,10万以下的车也没什么可选的,然而我的家人不太信赖比亚迪F3,再加上这个车是09年下半年才上市的,优惠力度还挺大,全款买车后,4S店还送了一些家电礼品。
在我浑浑噩噩的高中生涯中,遇到极端天气家里人就会开着这辆小车来接我下晚自习,武汉的天气,来过武汉读书的小伙伴一定深有感触。
正是因为家里有了这台车,我高考的那一年夏天我不必和我的同学一样,考场名单出来后疯狂的订考场附近的酒店,我能发挥超常考一个咸鱼二本,有这台车的功劳哦(笑)。
上大学的时候,多亏家里有台车,每年开学和放\u5047的时候,带什么东西回家/去学校成为了一件不需要怎么动脑筋的事情,一股脑全打包往车上塞就是了。
另一个好处就是,我读大学没有买笔记本电脑,直接把我的台式机搬到寝室去了。那些年男生寝室最火的游戏就是LOL,室友经常会为了他的小本子卡顿而捶胸顿足。而对我而言,星际2、二雷的坦克世界、激战2,还有一系列游民星空免安装硬盘版充实了我大学的\u5a31\u4e50生活。
时光荏苒岁月如梭,如今已经离开了校园,开始了上班族的生活,去年换了一份工作,恰好是在一个没通公共交通的鸟不拉屎的地方。我父母为了让我确信自己真的是他们亲生的,毫不犹豫的就把这台开了9年的老车给了我,然后第二天他们就坐地铁去四儿子店提了一台新车。
我大概是在两个月前接盘了这台老车,除了发动机噪音有点大,音乐放大点就好(强颜欢笑),还有2档不太好挂之外,基本没有什么让人头疼的毛病,再开个三五年是没有什么问题的。
你问我后不后悔,我和我的家人当然是不后悔,这9年来为我和我的家人遮风挡雨,从未把我们抛在路上过,9年来从未大修过,当然这也和普通工薪家庭买一台车不容易,开的时候很爱惜有关系。
然后不是很明白这个帖子下面有人反复强调保值率的问题,车买来就是拿来用的呀,不是所有人的人都喜欢换车玩。
风神S30作为东风风神系列的第一款车,结局不怎么好,在14年的时候就早早的停产掉了,S30的两厢版本H30,挺到了16年好像。现在风神把\u8d44\u6e90都放在了AX系列,AX7看起来好香啊,想要!
东风风神s30有什么优点?
东风风神S30的外观比较大气,符合中国消费者的审美观。
配置完胜同类车型,东风风神S30配有折叠式的遥控钥匙,提升了整个汽车的档次。
东风风神S30内饰做工较好,方向盘与仪表盘的设计都挺讨人喜欢,它们并非追求十足的个性,而是突出了简洁、清新的美感。另外,东风风神S30还很厚道地配备了自动空调,制冷效果...
东风风神S30的空间表现属于同级别中的中等偏上的水平
东风风神s30二厢车怎么样?
风神S30性能很好。
发动机就是标致307,雪铁龙世嘉的发动机
这款发动机是很不错的,\u91c7用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,
16气门结构,多点电喷,
这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,
但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。
能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩
在实际驾驶中能够很好的满足日常要求的。
风神s30操控性非常好,原由是
其底盘就是世嘉的底盘,这个非常难得,PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里
都是相当优秀的,这个是一般其他车型不能比较的。
其次,风神s30还配备了后轮随动转向的设计。这个技术是雪铁龙的世界专利技术
其他车型要运用这个技术都是需要付费的。宝马就长期购买使用雪铁龙该项专利技术
当然由于其专利性的原因,加之在雪铁龙被标致合并的时候向外面宣称过该项专
利不在合并范围内。所以就连PSA同门师兄标致车型实际已经运用了该项技术,
但对外也不会刻意进行宣传。
当然在风神s30的宣传中就更不可能看到该项技术的宣传了。
但你可以去实际进行试驾,或是象4S的销售人员进行了解。
最后,东风其实就是原来老二汽,技术实力非常雄厚,国内肯定是最高级别了
所以风神s30其实一面世就已经超越了现在世面上的很多自主车型
其主要目标是对手实际指向现在市面上较为畅销的合资品牌。比如凯越,悦动等等
到此,以上就是小编对于东风风神新s30的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风风神新s30的3点解答对大家有用。